Capteur d'usure des plaquettes de frein. Porsche 957 Cayenne 09>>  ❭  95561236581

Capteur d'usure des plaquettes de frein avant - Ce capteur doit être remplacé lors du remplacement des plaquettes de frein.
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture

Préservez la sécurité et la fiabilité de votre système de freinage Porsche grâce à ces capteurs d'usure des plaquettes de frein avant.

Convient à :

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
• Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2020>>
• Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2020>>
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)

Ces capteurs d'usure de freins à montage direct d'origine s'intègrent parfaitement au système de freinage électronique de votre Porsche, assurant une surveillance précise de l'usure et contribuant à prévenir les dommages inutiles aux disques de frein causés par des plaquettes de frein excessivement usées.

À quoi sert le capteur d'usure des plaquettes de frein ?

Le capteur d'usure des plaquettes de frein est un élément de sécurité important qui surveille l'épaisseur des plaquettes de frein avant. Lorsque le matériau de friction s'use, le capteur finit par entrer en contact avec le disque de frein, fermant un circuit électrique qui active le témoin d'usure des freins sur le tableau de bord.

Ses principales fonctions sont les suivantes :

• Surveillance de l'usure des plaquettes de frein avant.
• Activation du témoin d'avertissement de frein sur le tableau de bord.
• Prévenir l'usure excessive des plaquettes de frein.
• Contribuant à protéger les disques de frein contre les dommages.
• Assurer l'entretien programmé des freins.
• Améliorer la sécurité globale du freinage.

Le capteur permet de détecter les signes avant-coureurs, ce qui autorise le remplacement des plaquettes de frein avant que les performances de freinage ne soient compromises.

Pourquoi les capteurs d'usure des plaquettes de frein tombent-ils en panne ?

Les capteurs d'usure des freins sont des pièces consommables conçues pour être remplacées lors de l'entretien des freins. Les causes fréquentes de défaillance sont les suivantes :

• Activation normale une fois que les plaquettes de frein atteignent leur limite d'usure.
• Chaleur générée par le système de freinage.
• Dommages causés lors du retrait des plaquettes de frein.
• Débris routiers et humidité.
• Corrosion des contacts électriques.
• Câblage endommagé par l'âge ou les mouvements.
• Usure générale après des années de service.

Une fois activé, le capteur ne peut normalement pas être réutilisé et doit toujours être remplacé avec des plaquettes de frein neuves.

Quand faut-il remplacer le capteur d'usure des plaquettes de frein ?

Le remplacement est recommandé dans les cas suivants :

• Le témoin d'usure des freins est allumé.
• Des plaquettes de frein avant neuves ont été installées.
• Le capteur est entré en contact avec le disque de frein.
• Le câblage est endommagé.
• La corrosion affecte le connecteur électrique.
• Lors de l'entretien courant des freins.
• Dans le cadre d'une révision complète du système de freinage avant.

Le remplacement du capteur en même temps que celui des plaquettes de frein assure un suivi précis de l'usure future et évite des coûts de main-d'œuvre inutiles.

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016 (pour PCCB)
• Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch)
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) (pour PCCB)
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) (pour PCCB)
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)

Capteur d'usure des plaquettes de frein avant compatible avec les spécifications d'origine : utilise un capteur à plaquette unique , tandis que le capteur Porsche d'origine utilise un capteur à double plaquette.
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture

Préservez le bon fonctionnement et la sécurité de votre système de freinage Porsche grâce à ce capteur d'usure de plaquettes de frein avant compatible avec les spécifications d'origine.

Convient à :

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)

Les capteurs d'usure des plaquettes de frein vous avertissent précocement lorsque vos plaquettes de frein avant ont atteint leur limite d'usure, ce qui vous permet de les remplacer avant que les performances de freinage ne soient affectées ou que les disques de frein ne soient endommagés.

Ce capteur de remplacement compatible avec les pièces d'origine utilise un capteur à une seule plaquette, contrairement au capteur Porsche d'origine qui en utilise un à deux. Malgré cette différence, il fonctionne parfaitement en se connectant à une seule plaquette de frein, assurant ainsi une surveillance fiable de l'usure des freins et un fonctionnement identique aux alertes du tableau de bord du système d'origine.

Fabriquée selon les normes de qualité d'origine, cette pièce de rechange à montage direct offre des performances fiables, une excellente durabilité et un rapport qualité-prix exceptionnel.

À quoi sert un capteur d'usure des plaquettes de frein ?

Le capteur d'usure des plaquettes de frein est un dispositif de surveillance électronique fixé aux plaquettes. Lorsque le matériau de friction s'use, le capteur finit par entrer en contact avec le disque de frein, fermant un circuit électrique qui allume le témoin d'usure des plaquettes sur le tableau de bord.

Ses principales fonctions sont les suivantes :

• Surveillance de l'usure des plaquettes de frein avant.
• Activation du témoin d'avertissement de frein sur le tableau de bord.
• Prévenir l'usure excessive des plaquettes de frein.
• Contribuant à protéger les disques de frein coûteux.
• Assurer l'entretien programmé des véhicules.
• Améliorer la sécurité du freinage.

Le système d'avertissement avertit le conducteur suffisamment à l'avance pour qu'il puisse remplacer les plaquettes de frein avant que les performances de freinage ne soient compromises.

Conception à capteur unique

Contrairement au capteur Porsche d'origine, qui surveille deux plaquettes de frein , cette version OE Match utilise un seul capteur de plaquette .

Ceci est tout à fait normal pour ce modèle de remplacement et n'affecte pas son fonctionnement . Il suffit de connecter le capteur à une plaquette de frein ; il fonctionnera alors comme prévu en fournissant une indication précise de l'usure des freins via le système d'avertissement d'origine.

Pourquoi les capteurs d'usure des plaquettes de frein tombent-ils en panne ?

Les capteurs d'usure des freins sont conçus comme des pièces d'usure consommables et sont normalement remplacés à chaque changement de plaquettes de frein.

Les raisons courantes de remplacement sont les suivantes :

• Activation après que les plaquettes de frein aient atteint leur limite d'usure.
• Dommages causés lors du retrait des plaquettes de frein.
• Chaleur générée par le système de freinage.
• Humidité et contamination de la chaussée.
• Corrosion des contacts électriques.
• Câblage endommagé par le mouvement ou l'âge.
• Détérioration générale au fil du temps.

Une fois activé, un capteur d'usure de frein ne doit normalement pas être réutilisé.

Quand faut-il remplacer le capteur d'usure des plaquettes de frein ?

Le remplacement est recommandé dans les cas suivants :

• Le témoin d'usure des freins est allumé.
• Des plaquettes de frein avant neuves ont été installées.
• Le capteur est entré en contact avec le disque de frein.
• Le câblage est endommagé.
• La corrosion affecte le connecteur électrique.
• Lors de l'entretien courant des freins.
• Révision complète du système de freinage avant.

Les capteurs d'usure des plaquettes de frein doivent normalement être remplacés lors du remplacement de ces dernières afin de garantir une surveillance précise de l'usure des freins et un fonctionnement fiable à long terme.