Capteur d'usure plaquette de frein arrière. Porsche 9YA Cayenne / Cayenne E-Hybride 2018>>  ❭  9Y0907253D

Capteur d'usure des plaquettes de frein, pour étrier avant gauche.
Capteur de remplacement d'origine conçu pour surveiller l'usure des plaquettes de frein avant gauche des Porsche Boxster 987 et Cayman 987C. Lorsque l'épaisseur de la garniture de la plaquette atteint un seuil prédéfini, ce capteur affiche un message d'avertissement sur le tableau de bord pour informer le conducteur qu'un entretien est nécessaire.

Convient à :
Étrier de frein avant gauche pour Porsche 987.1 Boxster 2.7L (2005-2008)
Étrier de frein avant gauche pour Porsche 987C.1 Cayman 2.7L (2006-2008)

Diagramme de référence n° 7

Ce capteur d'usure de plaquettes de frein, conforme aux spécifications d'origine Porsche, est conçu pour répondre aux exigences des constructeurs en matière de caractéristiques électriques, de type de connecteur et de compatibilité mécanique. Il agit comme un dispositif d'alerte précoce fiable, détectant l'usure excessive des plaquettes avant qu'elles ne soient complètement usées, contribuant ainsi à prévenir les dommages aux disques et à garantir un freinage performant et sûr.

Le remplacement d'un capteur d'usure usé, endommagé ou manquant par cette unité OE Match garantit le bon fonctionnement du système de surveillance des freins du véhicule, vous aidant ainsi à anticiper les intervalles d'entretien et à maintenir un système de freinage en parfait état.

Le capteur d'usure des plaquettes de frein détecte lorsque le matériau de friction de la plaquette de frein avant gauche atteint le seuil d'usure recommandé. Il envoie alors un signal au tableau de bord ou à l'ordinateur de bord du véhicule, déclenchant une alerte d'entretien des freins afin que les plaquettes puissent être remplacées avant tout dommage ou baisse de performance.

Fonction:
• Surveille l'usure des plaquettes de frein sur l'essieu avant gauche
• Interagit avec le système d'avertissement du véhicule
• Contribue à prévenir le contact des plaquettes usées avec le rotor

Les plaquettes de frein s'usent naturellement avec le temps, et sans un capteur d'usure fonctionnel, vous risquez de ne pas être averti à temps lorsqu'un remplacement est nécessaire. Négliger l'usure des plaquettes peut entraîner un allongement des distances de freinage, un bruit de freinage accru et des dommages aux disques. L'installation d'un capteur d'usure de plaquettes de frein conforme aux spécifications d'origine garantit une surveillance précise, un remplacement des plaquettes au moment opportun et une fiabilité optimale du freinage.

Quand remplacer :
• Le témoin d'usure des freins est allumé.
• Capteur endommagé, corrodé ou manquant
• Après le remplacement des plaquettes de frein avant
• Lors de l'entretien ou de la mise à niveau du système de freinage
• Si le câblage/les connecteurs présentent des signes d'usure

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99761275501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Capteur d'usure des plaquettes de frein arrière
Vendu à l'unité

Préservez la sécurité, la fiabilité et les performances de votre système de freinage Porsche grâce à ce capteur d'usure de plaquettes de frein arrière conforme aux spécifications d'origine. Conçu spécifiquement pour les modèles Porsche 987.1 et 987.2 Boxster et Cayman, ce capteur constitue un élément essentiel du système de surveillance de l'usure des freins d'origine, vous alertant précocement lorsque les plaquettes de frein arrière approchent de leur épaisseur minimale d'utilisation.


Porsche 987.1 Boxster 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987.1 Boxster S 2005 - 2008 avec freins en céramique (PCCB)

Porsche 987.2 Boxster 2.9L 2009 - 2012
Porsche 987.2 Boxster S >>2009
Porsche 987.2 Boxster S 2009 - 2012 avec freins en céramique (PCCB)
Porsche 987.2 Boxster Spyder 2009 - 2012

Porsche 987C.1 Cayman 2.7L 2006 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman S 2006 - 2008 avec freins en céramique (PCCB)

Porsche 987C.2 Cayman 2.9L 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman S >> 2009
Porsche 987C.2 Cayman R >> 2009
Porsche 987C.2 Cayman S 2009 - 2012 avec freins en céramique (PCCB)

Intégré au bloc plaquettes de frein arrière, le capteur surveille en permanence l'usure des plaquettes et alerte le conducteur via le système d'avertissement du tableau de bord lorsqu'un remplacement est nécessaire. Ceci contribue à prévenir l'usure excessive des plaquettes, à protéger les disques de frein coûteux et à garantir le fonctionnement optimal du système de freinage Porsche.

Que ce soit sur une Boxster utilisée au quotidien, une Cayman de route ou une voiture conçue pour la piste, l'entretien du système de surveillance de l'usure des freins contribue à garantir des performances de freinage et une sécurité optimales.

À quoi sert un capteur d'usure des plaquettes de frein ?

Le capteur d'usure des plaquettes de frein est conçu pour surveiller l'épaisseur restante du matériau de friction des plaquettes de frein.

Lorsque la plaquette de frein s'use, le capteur finit par entrer en contact avec le disque de frein et ferme un circuit électrique qui active le témoin d'usure des freins sur le tableau de bord.

Un capteur fonctionnant correctement permet :

• Surveiller l'état des plaquettes de frein
• Fournir des alertes précoces d'usure des freins
• Prévenir l'usure excessive des plaquettes de frein
• Protéger les disques de frein contre les dommages
• Améliorer la planification de la maintenance
• Soutien des performances de freinage sûres
• Maintenir la fonctionnalité de surveillance des freins d'usine

Le capteur fournit un précieux avertissement préalable avant que les performances de freinage ne soient compromises.

Pourquoi les capteurs d'usure des plaquettes de frein tombent-ils en panne ?

Les capteurs d'usure des freins fonctionnent dans un environnement exigeant, exposés à des cycles de chaleur constants, à l'humidité, à la poussière de freins et aux vibrations.

Les causes courantes de défaillance comprennent :

• Usure normale des plaquettes de frein
• Activation du capteur une fois les limites d'usure atteintes
• Câblage endommagé
• Corrosion à l'intérieur des connecteurs électriques
• Détérioration liée à la chaleur
• Dommages physiques lors de l'entretien des freins
• Infiltration d'eau Dégradation liée à l'âge

Le capteur étant considéré comme une pièce d'usure, son remplacement est généralement recommandé lors du montage de nouvelles plaquettes de frein.

Quand faut-il remplacer un capteur d'usure des plaquettes de frein ?

Le capteur doit être remplacé chaque fois qu'il a été activé, endommagé ou lors de l'installation de nouvelles plaquettes de frein.

Les symptômes courants comprennent :

• Le témoin d'usure des freins s'allume.
• Messages d'avertissement de freins intermittents
• Câblage du capteur endommagé ou cassé
• fausses alertes d'usure des freins
• Connecteurs de capteurs corrodés
• Dommages aux capteurs lors de l'entretien des freins
• Remplacement des plaquettes de frein arrière en raison de l'usure

Le remplacement du capteur lors de l'entretien courant des freins contribue à garantir la fiabilité continue du système de surveillance des freins.

Pourquoi le remplacement est important

Un capteur d'usure des freins en bon état de fonctionnement contribue à maintenir la sécurité du freinage tout en protégeant les autres composants du système de freinage.

Les avantages comprennent :

• Surveillance précise des plaquettes de frein
• Fonctionnement fiable du voyant d'avertissement
• Amélioration de la sécurité de freinage
• Protection des disques de frein
• Réduction des coûts d'entretien
• Meilleure planification des services
• Fiabilité améliorée du système de freinage
• Protection à long terme des composants de freinage

Pour les propriétaires de Porsche Boxster et Cayman, l'entretien du système de surveillance de l'usure des freins contribue à préserver à la fois les performances et la tranquillité d'esprit.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98761267602

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Capteur d'usure des plaquettes de frein.
Le capteur d'usure des plaquettes de frein sert à surveiller leur épaisseur. Lorsque la plaquette atteint un certain seuil d'usure, le capteur ferme un circuit ou envoie un signal au module de commande des freins du véhicule, alertant ainsi le conducteur lorsqu'il est temps de remplacer les plaquettes. Conforme aux spécifications du constructeur, il garantit le type de connecteur, la longueur, l'interface de fixation et l'étalonnage de la résistance appropriés, conformément aux paramètres d'usine. Il est généralement recommandé de le remplacer en même temps que les plaquettes de frein.
Vendu à l'unité.


Porsche 997 C2S MKI 2005-08 Étrier avant
Étrier de frein avant Porsche 997 C2S MKII 2009>>

• Position sur le véhicule : Monté à côté des plaquettes de frein à disque avant, généralement clipsé dans l'étrier ou la plaque de support de la plaquette, l'extrémité du capteur s'étendant pour entrer en contact avec le rotor ou le trou de drainage correspondant de la plaquette.

• Applications : Idéal lorsque le capteur d'usure d'origine est défectueux, manquant ou lors du remplacement des plaquettes de frein pour garantir que le circuit d'avertissement d'usure reste intact et pleinement fonctionnel.

Le capteur d'usure des plaquettes de frein est un élément petit mais essentiel du système de sécurité de votre véhicule. En cas de défaillance ou de retrait, le système de surveillance de l'usure des plaquettes peut devenir inactif, ce qui peut entraîner une usure prématurée des plaquettes, une usure accrue des disques, voire une défaillance imprévue du système de freinage. Son remplacement vous assure une alerte précise lorsque vos plaquettes atteignent leur limite d'usure et vous permet d'effectuer l'entretien de vos freins à temps.

Quand et pourquoi remplacer :
• Le témoin d'usure des plaquettes de frein est allumé, indiquant que le circuit du capteur a été déclenché ou est défaillant.
• Le câblage du capteur est endommagé, corrodé, ou le capteur lui-même est manquant ou réutilisé de manière excessive.
• Lors du remplacement des plaquettes de frein, la pose d'un nouveau capteur garantit le bon fonctionnement du système.
• Après toute révision d'étrier ou de frein où la connexion du capteur d'origine aurait pu être perturbée.
• Lors de l’utilisation de plaquettes de frein non standard ou agressives, il est particulièrement important de s’assurer du bon fonctionnement du circuit d’avertissement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

997612

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