Product Information
Raccord en T pour tuyau de reniflard du capteur de débit d'air
Tuyau de reniflard OE Match provenant du raccord en « T » du manchon du capteur de débit d'air pour les modèles Porsche 928 de 1987 à 1995. Ce tuyau de remplacement contribue à maintenir une ventilation correcte du carter et un acheminement correct du reniflard d'admission, favorisant un fonctionnement régulier du moteur et un bon fonctionnement du système d'admission d'air.
Convient à : Porsche 928 S4 / GT 1987 - 1991
* Code moteur : 2841 / 2842 / 2847
Porsche 928 GTS 1992 - 1995
* Code moteur : 2849 / 2850
Diagramme de référence n° 27
Le tuyau de reniflard achemine les vapeurs du carter et l'air de ventilation vers le système d'admission. Un tuyau correctement installé contribue à un dosage d'air optimal, réduit les fuites de vide et empêche l'entrée d'air non mesuré dans le conduit d'admission.
Fonctions
• Remplace le tuyau de reniflard du raccord en « T » du manchon du capteur de débit d'air
• Assure le bon fonctionnement du circuit de ventilation du carter
• Contribue au maintien d'un dosage correct de l'air d'admission
• Contribue à prévenir les fuites de vide et les entrées d'air non mesurées
• Assure un ralenti stable et une réponse fiable à l'accélérateur
• Convient pour l'entretien du système d'admission, la réparation du reniflard ou la restauration du moteur
• Pièces de rechange compatibles avec l'équipement d'origine pour l'entretien du système d'admission et de reniflard de la Porsche 928
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les durites de reniflard peuvent durcir, se fissurer, se fendre, s'affaisser ou s'imbiber d'huile en raison de l'âge, de la chaleur, de l'exposition aux vapeurs d'huile et des conditions du compartiment moteur. Une durite endommagée peut provoquer un ralenti irrégulier, un mauvais fonctionnement du moteur, des fuites de vide ou d'air à l'admission, une odeur de vapeurs d'huile ou des relevés incorrects du capteur de débit d'air. Le remplacement de la durite permet de rétablir l'étanchéité du système de reniflard et les performances d'admission.
Quand remplacer cette pièce
• Le tuyau de reniflard est fissuré, cassant, fendu, affaissé ou fuit.
• Un ralenti irrégulier, des hésitations ou un mauvais fonctionnement sont présents
• Des symptômes de fuite de vide sont détectés.
• Une odeur ou des résidus de vapeurs d'huile sont visibles autour du tuyau.
• L'entretien du manchon du capteur de débit d'air ou du système d'admission est en cours.
• L'entretien du système de ventilation du moteur est en cours.
• Le véhicule est en cours de restauration (Porsche 928) ou de remise en état du compartiment moteur.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce tuyau s'insère dans le système d'admission et de reniflard du moteur, partant du raccord en « T » du manchon du capteur de débit d'air sur les modèles Porsche 928.
Numéros de référence associésNuméros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92811043203 92810731302
92811043201
92811043202
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros