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Design911 Design 911 fournit des pièces détachées et des accessoires Porsche aux particuliers et aux professionnels. Notre gamme comprend des freins, des échappements, des pneus, des jantes, ainsi que des panneaux et des éléments d'intérieur Porsche. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram
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Kit de gros freins Brembo GT (arrière). Porsche - Taille du disque de frein : 345x28  ❭  2P3.8019A

Kit de gros freins Brembo GT (arrière). Porsche - Taille du disque de frein : 345x28 - 2P2.8019A, 2P3.8019A - 2P2.8019A, 2P3.8019A
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Product Information
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Kits de freins Brembo GT (Gran Turismo)
Disques : 345x28 à fentes
Type d'étrier : P - Étrier monobloc à 4 pistons
rear
 Porsche 993 Carrera 2 / 4 1995-98 Arrière
 Porsche 993 Carrera 2S / 4S / Turbo 1995-98 Arrière

Le kit contient :
 2 disques de frein de dimensions : 345 x 28
Type de disque de frein : rainuré en 2 parties

2 étriers de frein type : P - Étrier monobloc à 4 pistons
1 x jeu de plaquettes de frein
 2 flexibles de frein en acier inoxydable
 1 x Supports et boulons de fixation

Cette gamme est dédiée aux clients les plus exigeants.

Ce système de freinage provient des composants Racing, comprenant un disque ventilé, monobloc ou composite, disponible percé ou rainuré, des étriers en aluminium à 4, 6 et 8 pistons, un jeu complet de plaquettes de frein haute performance, des tubes tressés métalliques et des petites pièces de haute qualité.

Remarques supplémentaires :
Veuillez consulter le guide de dégagement des étriers de frein pour plus d'informations. CLIQUEZ ICI

Ce produit est fabriqué sur commande spéciale ; veuillez prévoir un délai de livraison de 8 à 12 semaines. Fabriqué selon vos spécifications.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2P3.8019A
2P2.8019A
2P3.8019A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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Product Information
Product Information
Rotor de disque de frein avant, fendu. Brembo GT 380x32mm

brembo


front

Disque de frein avant Brembo GT de remplacement sans moyeu central
Les moyeux Brembo GT d'origine doivent être réutilisés

Taille du disque de frein – 380 x 32.

Veuillez vérifier les dimensions du disque de frein existant

Liquide de frein Brembo HTC64T Racing (500 ml) - 04816420
4
Liquide de frein Brembo HTC64T Racing (500 ml)
04816420
Product Information
Product Information
Liquide de frein Brembo HTC64T Racing (500 ml)

bremboracing

Ce liquide de frein haute température conçu pour les conditions de course les plus extrêmes.

Son point d'ébullition à sec est de 335° C, soit environ 25° C de plus qu'un liquide de frein de course classique. Développé exclusivement pour une utilisation en compétition, le liquide Brembo HTC 64T offre les meilleures performances dans toutes les conditions de course et a été utilisé en F1, ALMS, DTM, WRC et BTCC.

Point d'ébullition sec très élevé (335°C) / Point d'ébullition humide 203°C
 Idéal pour les véhicules de compétition soumis à des températures de freinage élevées
 Utilisé avec succès dans le sport automobile de haut niveau, notamment en F1
 Pour des performances maximales, il est recommandé de ne pas mélanger le Brembo HTC 64T avec d'autres liquides de frein.
 Bouteille de 500 ml
Veuillez noter
 Ne doit pas être utilisé dans les systèmes de freinage contenant des pièces en magnésium

Liquide de frein Brembo Evo 500+ 250 mm - 04816450
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Liquide de frein Brembo Evo 500+ 250 mm
04816450
Product Information
Product Information
Liquide de frein Brembo Evo 500+ 250 mm

brembo

Fiabilité et haute qualité

Brembo Courses | SPORTS | Le liquide de frein EVO 500++ est idéal dans toutes les conditions, adapté à tous, de la conduite quotidienne à l'utilisation intermédiaire non professionnelle sur piste.

Il s'agit d'un liquide fiable de haute qualité qui améliore la sensation de la pédale et des performances de freinage constantes sans les intervalles d'inspection fréquents d'un liquide de frein de course complet.

Formulé pour les vrais passionnés

  • Convient pour une utilisation dans les systèmes de freinage conçus pour les fluides non minéraux.
  • Spécialement conçu pour répondre aux attentes des passionnés qui exigent beaucoup de leur système.
  • Dépasse les exigences des spécifications US FMVSS No.116 DOT 3 et DOT 4, SAE J1703, SAE J1704 et ISO 4925 (classes 3 et 4).
  • Compatible avec d'autres liquides de frein DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1, à condition qu'ils soient conformes aux spécifications ci-dessus.

Pour des raisons de sécurité, il est recommandé de remplacer votre liquide de frein au moins une fois par an. Ne convient pas aux véhicules équipés de systèmes d'huile minérale. Gamme de couleurs : aspect du transparent à l'ambre. Dans le cas d'un liquide de frein neuf, une fois versé du flacon scellé, la couleur peut différer de la gamme, mais les performances restent les mêmes.