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93010734817/2
Product Information
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Courroie de distribution pour véhicules équipés de tendeurs améliorés. Les conduites de distribution ont tendance à fuir au niveau des joints en caoutchouc et en métal. Traitement passivé jaune.

Convient à :
Porsche 911 1978 - 1989
* Remarque : lors de la commande de ce tuyau, veuillez également commander
93010734818/1 (référence du schéma n° 15) qui est l'extension

Diagramme de référence n° 14


Cette ligne de distribution droite, compatible avec les pièces d'origine, est conçue pour certains moteurs Porsche 911 et 930 classiques équipés d'un tendeur de chaîne à alimentation sous pression. Elle achemine l'huile moteur sous pression à travers le système de lubrification du tendeur et de l'arbre à cames amélioré.


Ce que fait ce produit

Cette conduite achemine l'huile sous pression vers l'arbre à cames droit et le tendeur de chaîne. Le maintien d'une conduite intacte et correctement étanche contribue à assurer une lubrification optimale du carter d'arbre à cames et permet au système de tension de chaîne sous pression de fonctionner correctement.


Fonctions

  • Achemine l'huile moteur vers l'ensemble came et tendeur droit.
  • Permet le fonctionnement d'un tendeur de chaîne à alimentation par pression amélioré
  • Assure une liaison étanche entre les sections rigides et flexibles
  • Remplace une conduite d'huile de came usée, endommagée ou présentant une fuite.


Symptômes de défaillance

  • Suintement d'huile à l'endroit où le tuyau flexible rejoint les sections métalliques
  • Huile fraîche autour du carter d'arbre à cames, des raccords ou des couvercles de chaîne
  • Une odeur d'huile brûlée se dégage lorsque l'huile qui s'échappe atteint les composants chauds du moteur.
  • Fumée provenant de la zone du moteur après un voyage
  • Taches d'huile sur le carter moteur ou les écrans thermiques à proximité
  • Fuite qui devient plus perceptible à mesure que le moteur chauffe.


Pourquoi le remplacement est important

L'âge, les cycles de chauffe répétés et les vibrations peuvent fragiliser la partie flexible ou ses joints. Le remplacement d'une conduite présentant une fuite permet de limiter les pertes d'huile et de protéger les composants environnants contre la contamination. Lors de l'installation, il convient d'inspecter les raccords et les surfaces de contact, et de vérifier que la rallonge, les joints et les accessoires de support sont adaptés au véhicule.


FAQ

  • Cette ligne est-elle compatible avec un système de tension standard ancien ?
    Non. Il est spécifié pour les voitures équipées du système de tendeur à alimentation par pression amélioré.
  • Où ces conduites fuient-elles le plus souvent ?
    Des infiltrations se produisent fréquemment au niveau des raccords ou aux endroits où les sections flexibles et métalliques sont jointes.
  • Peut-on simplement resserrer un raccord qui fuit ?
    Il convient de vérifier en premier lieu les surfaces de montage et d'étanchéité. Un serrage excessif peut endommager le raccord ou les composants adjacents.
  • Faut-il également inspecter la ligne du côté opposé ?
    Oui. Des lignes d'âge similaire peuvent avoir subi les mêmes cycles thermiques et la même détérioration des matériaux.

Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010734817
93010734802
93010734804
93010734807
93010734811
93010734812
93010734813
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Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros