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Sachs
Ce cylindre récepteur d'embrayage Sachs convient aux modèles Porsche 924 Turbo, 924S et 944 spécifiés, construits entre 1979 et 1991. Il remplace le cylindre de commande hydraulique qui actionne le mécanisme de débrayage lorsque la pédale est enfoncée.
Convient à :
Porsche 924 Turbo 1979 - 1982
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Ce que fait ce produit
Le cylindre récepteur reçoit le fluide hydraulique sous pression du maître-cylindre d'embrayage. Son piston interne actionne la tige de poussée, déclenchant ainsi le mécanisme de débrayage et permettant d'interrompre la transmission pour démarrer, s'arrêter et changer de vitesse. Sachs fournit des composants d'embrayage et de transmission conçus selon les spécifications d'origine et conformes aux normes de fonctionnement en usine.
Fonctions
- Transforme la pression hydraulique en mouvement mécanique
- Actionne le mécanisme de débrayage
- Permet le débrayage lors de la sélection d'une vitesse
- Assure une action constante de la pédale d'embrayage
- Maintient la pression dans le circuit hydraulique de l'embrayage
Détails techniques
- Type de produit : cylindre récepteur d'embrayage
- Marque : Sachs
- Référence Porsche : 94411623700
- Référence fournisseur Sachs : 6283 605 013
- Installé au niveau du carter d'embrayage
Symptômes de défaillance
- Une pédale d'embrayage molle ou qui s'enfonce vers le plancher
- Difficulté à sélectionner les vitesses moteur tournant
- Un point de patinage d'embrayage qui change de façon inattendue
- Fluide hydraulique autour du cylindre ou du carter d'embrayage
- Débrayage incomplet
- Perte intermittente du fonctionnement de l'embrayage, notamment après une utilisation répétée
Pourquoi le remplacement est important
Des joints usés, de la corrosion ou des dommages à l'intérieur du cylindre peuvent entraîner une fuite de liquide ou une perte de pression au niveau du piston. Le remplacement d'un cylindre récepteur défectueux ou présentant une fuite rétablit le mouvement nécessaire au fonctionnement du mécanisme de débrayage et réduit le risque de perte de contrôle de l'embrayage. La conduite hydraulique, le maître-cylindre, la fourchette d'embrayage et les composants de débrayage doivent également être inspectés lorsqu'ils sont accessibles, car des défauts à ces niveaux peuvent produire des symptômes similaires.
Référence OE
- 94411623700
FAQ
- Le système nécessite-t-il une purge après l'installation ?
Oui. L'air doit être purgé du circuit hydraulique d'embrayage en suivant la procédure de purge appropriée. - La difficulté à passer les vitesses pourrait-elle être due à l'embrayage lui-même ?
Oui. Le maître-cylindre, la conduite hydraulique, la fourchette d'embrayage, la butée d'embrayage et l'ensemble d'embrayage doivent être vérifiés avant de confirmer la panne. - Le maître-cylindre d'embrayage doit-il également être remplacé ?
Pas automatiquement, mais il convient de vérifier l'étanchéité, les pertes de pression interne et l'usure, surtout si les deux cylindres sont d'un âge similaire. - Les spécifications du fluide hydraulique ont-elles une importance ?
Oui. Utilisez le fluide spécifié pour le véhicule et évitez de mélanger des fluides incompatibles.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94411623700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
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Garantie 12 mois
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Pâte Molub-Alloy Blanche T – Pâte d'assemblage haute performance et anti-friction
La pâte Molub-Alloy blanche T est une pâte d'assemblage haute performance de qualité supérieure conçue pour offrir une protection exceptionnelle contre la corrosion de frottement, le stick-slip, l'usure et le grippage dans les applications exigeantes des secteurs automobile, industriel et de l'atelier.
Cette pâte d'assemblage blanche s'applique proprement et paraît presque incolore lorsqu'elle est étalée en fine couche, ce qui la rend idéale pour les travaux d'assemblage de précision où la propreté et la protection sont tout aussi importantes.
Formulé pour les applications d'assemblage universel et de lubrification en couche mince, le Molub-Alloy Paste White T contribue à simplifier l'assemblage des composants et leur démontage ultérieur tout en protégeant les surfaces de contact contre la corrosion, l'usure liée aux vibrations et la pénétration d'humidité.
Sa formulation avancée offre une excellente résistance à l'eau chaude et à l'eau froide tout en assurant une protection anticorrosion durable même dans des conditions d'utilisation difficiles.
Particulièrement efficace dans les applications exposées aux vibrations et aux mouvements de frottement, la pâte aide à prévenir la corrosion de contact et réduit le comportement stick-slip, ce qui la rend idéale pour les vérins hydrauliques, les points de lubrification ouverts, les assemblages filetés, les surfaces de glissement et les composants mécaniques soumis à des mouvements oscillants.
Ce produit contribue également à éliminer les grincements et améliore le bon fonctionnement des ensembles mobiles exposés à des charges élevées et à des contraintes thermiques.
Adaptée à des températures allant de -30°C à +250°C, la pâte Molub-Alloy blanche T offre une lubrification fiable et des performances anticorrosion dans une large gamme d'environnements d'atelier, automobiles et d'ingénierie.
Caractéristiques principales
• Pâte d'assemblage blanche haute performance
• Prévient la corrosion de contact et l'usure de surface
• Application propre avec un aspect de film mince presque incolore
• Facilite le montage et le démontage ultérieur
• Excellentes propriétés anti-grippage et de séparation
• Résistant à l'eau chaude et à l'eau froide
• Réduit les phénomènes de stick-slip et les vibrations de frottement
• Contribue à éliminer les grincements
• Offre une protection anticorrosion durable
• Convient aux vérins hydrauliques et aux ensembles mobiles
• Large plage de températures de fonctionnement, de -30 °C à +250 °C
• Convient aux applications automobiles, d'ingénierie et industrielles
Applications
La pâte Molub-Alloy blanche T est idéale pour :
• Lubrification d'assemblage
• Protection anti-friction
• Fixations et raccords filetés
• Vérins hydrauliques
• Surfaces de glissement et de contact
• Points de lubrification ouverts
• Composants exposés aux vibrations
• Assemblages mécaniques nécessitant une protection anti-grippage
• Applications pour ateliers automobiles
• Machines industrielles et ensembles d'ingénierie
Pourquoi utiliser la pâte Molub-Alloy blanche T ?
Les composants mécaniques exposés aux vibrations, aux frottements, à la chaleur et à l'humidité peuvent souffrir de corrosion de contact, de grippage, de phénomène de stick-slip et d'usure accélérée.
La pâte Molub-Alloy blanche T contribue à protéger les composants en :
• Réduction du frottement entre les surfaces de contact
• Prévention de la corrosion et du grippage
• Amélioration du montage et du démontage
• Minimiser l'usure induite par les vibrations
• Protection contre l'humidité et la contamination
Cela en fait une solution idéale pour la protection à long terme des composants et les travaux d'assemblage fiables.
Performances en température
Conçue pour les conditions d'utilisation exigeantes, la pâte Molub-Alloy blanche T reste efficace sur une large plage de températures :
• Température de fonctionnement : -30 °C à +250 °C
• Convient aux environnements de fonctionnement chauds et froids
• Assure la lubrification et la protection sous charge thermique
Solution d'assemblage propre et professionnelle
Contrairement aux composés anti-grippage plus foncés, cette pâte d'assemblage blanche offre un aspect plus propre et plus professionnel lors de l'application et de l'entretien.
Les avantages comprennent :
• Un environnement de travail plus propre
• Réduction des résidus visibles
• Inspection facilitée lors de l'assemblage
• Finition d'atelier professionnel
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
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