Tuyau d'alimentation en liquide de refroidissement. Porsche 996 C4 3.4L 1998-2001  ❭  99610674006

Tuyau d'alimentation en eau du liquide de refroidissement.
Ce tuyau d'alimentation en liquide de refroidissement, conforme aux spécifications d'origine, est un tuyau de remplacement compatible conçu pour la Porsche 996 Carrera 4 (1998-2001) équipée du moteur 3,4 L. Fabriqué pour reproduire fidèlement la pièce d'origine Porsche en termes de forme, de matériau et de durabilité, ce tuyau garantit une circulation optimale du liquide de refroidissement au sein du système de refroidissement du moteur.

Convient à :
Porsche 996 C4 3.4L 1998 - 2001

Diagramme de référence n° 1

Ce produit remplace les anciennes références Porsche : 99610674003, 99610674004

Ce tuyau d'alimentation en liquide de refroidissement fait partie du système de refroidissement du moteur de la Porsche 996. Il relie les principaux composants du système de refroidissement et permet au liquide de refroidissement de circuler entre le moteur et le circuit de refroidissement, contribuant ainsi à maintenir la température de fonctionnement correcte.

Le tuyau OE Match reproduit la conception du tuyau d'origine avec les coudes, le diamètre et la construction en caoutchouc renforcé corrects pour assurer un montage correct et une fiabilité à long terme.

Le tuyau transporte le liquide de refroidissement à travers le circuit de refroidissement du moteur, permettant ainsi au radiateur et au thermostat de réguler la température du moteur. Une bonne circulation du liquide de refroidissement empêche la surchauffe et garantit le fonctionnement du moteur dans sa plage de température nominale.

Le remplacement des durites anciennes ou détériorées contribue à maintenir le bon fonctionnement du système de refroidissement et prévient les fuites de liquide de refroidissement susceptibles d'endommager le moteur.

Fonction
• Circulation du liquide de refroidissement : Assure la circulation du liquide de refroidissement dans le système de refroidissement du moteur
• Régulation de la température : Assure une température de fonctionnement stable du moteur
• Prévention des fuites : La construction en caoutchouc renforcé assure une circulation optimale du liquide de refroidissement

Les durites de refroidissement sont exposées à la chaleur, à la pression et aux produits chimiques du liquide de refroidissement au fil du temps, ce qui peut entraîner un durcissement, des fissures ou un affaiblissement du caoutchouc. Une durite défectueuse peut provoquer des fuites de liquide de refroidissement ou une rupture soudaine, pouvant entraîner une surchauffe du moteur. Le remplacement des durites usées garantit une circulation fiable du liquide de refroidissement et protège le moteur des dommages liés à la température.

Envisagez de remplacer la durite de liquide de refroidissement si vous remarquez :
• Fuites de liquide de refroidissement au niveau des raccords de tuyaux
• Matériau du tuyau en caoutchouc fissuré ou cassant
• Gonflement ou zones molles dans le tuyau
• Lors de l'entretien ou de la maintenance préventive du système de refroidissement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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