Kit de soufflet de joint homocinétique. Porsche 970.1 Panamera >>2010  ❭  97034925900

Kit de soufflet de joint homocinétique, soufflet de joint à vitesse constante, essieu avant, intérieur.
Ce soufflet de cardan protège le joint homocinétique interne de l'arbre de transmission avant, contribuant à retenir la graisse, à prévenir la contamination et à maintenir un fonctionnement fluide de la transmission de l'essieu avant.

Convient à :
Porsche 970.1 Panamera 4 / 4S / Turbo >>2010
* Transmission intégrale - code d'option : 339

Diagramme de référence n° 12

Diamètre intérieur 1 : 27 mm
Diamètre intérieur 2 : 94 mm
Hauteur : 108 mm
Type d'articulation : Articulation flexible
Alésage du disque Ø : 8,5 mm
Nombre d'alésages : 6 boulons
Diamètre du cercle de perçage : Ø 78 mm
Matériau du soufflet : TPE (élastomère thermoplastique)
Pièce neuve
Article complémentaire : avec bouchon, avec graisse

Kit de soufflet de joint homocinétique intérieur GKN de haute qualité pour les premiers modèles Porsche Panamera 970.1 à traction intégrale, conçu pour remplacer la référence Porsche OE 97034925900.

Le GKNB20641 est monté sur le joint CV intérieur côté transmission de l'arbre de transmission avant et convient pour une utilisation à l'avant gauche ou à l'avant droit.

Le soufflet de cardan est un élément de protection essentiel de l'arbre de transmission. Il maintient la graisse spécifique du joint homocinétique à l'intérieur de celui-ci tout en empêchant l'eau, la poussière, les débris de la route et autres contaminants de pénétrer.

Un soufflet endommagé ou fendu peut rapidement entraîner une perte de graisse et une contamination du joint homocinétique. Si rien n'est fait, cela peut provoquer une usure accélérée et nécessiter à terme le remplacement complet du joint homocinétique ou de l'arbre de transmission.

À quoi sert le soufflet de joint homocinétique ?
Le joint homocinétique permet à l'arbre de transmission de transmettre la puissance tout en compensant les mouvements entre la transmission, la suspension et la roue. Pour fonctionner correctement, ce joint nécessite une graisse spéciale et doit être protégé de toute contamination.

Le soufflet de cardan flexible crée cette étanchéité protectrice tout en permettant à l'arbre de transmission et au joint de bouger naturellement lors du fonctionnement normal du véhicule.

Le GKNB20641 est positionné à l'extrémité intérieure de l'arbre de transmission avant, au plus près de la transmission/du différentiel.

Pourquoi remplacer un soufflet de cardan endommagé ?
Les soufflets de cardan sont exposés en permanence à :
• Chaleur, saletés de la route, eau et humidité
• Flexions répétées
• Mouvement de la transmission
• Graisse et autres fluides automobiles

Avec le temps, les variations de température peuvent entraîner des fissures, des déchirures ou des dommages au niveau du soufflet de cardan. Les signes courants d'un soufflet de cardan défectueux sont les suivants :
• Fissures ou fentes visibles
• Fuite de graisse autour de l'arbre de transmission
• Dépôt de graisse sur les composants de suspension environnants
• Colliers de fixation desserrés ou endommagés
• De la saleté ou de l'humidité pénétrant dans l'articulation
• Des cliquetis ou des cognements
• Vibrations sous accélération
• Jeu excessif de la transmission

Le remplacement précoce d'un soufflet endommagé peut contribuer à préserver un joint homocinétique par ailleurs en bon état et à éviter les frais supplémentaires liés au remplacement de l'arbre de transmission complet.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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