Pompe à membrane complète, carburateur Solex. Porsche 356 B/C / 912  ❭  69210096900

Pompe à membrane complète - N° 72 - pour carburateur Solex.
La pompe à carburant mécanique à membrane complète est conçue pour remplacer l'unité Porsche d'origine (692-100-969-00) installée sur les moteurs Porsche 356 et 912. Elle alimente les carburateurs en carburant du réservoir sous une pression constante, garantissant un débit fluide et fiable dans toutes les conditions de conduite.

Convient à :
Porsche 912 1.6L 1965 - 1968 (code moteur : 616/36/37)
Porsche 356 B/C - 1600 S90/SC, CARRERA, 5871,6923A - 1960 - 1965

Schéma de référence n° 62

• Fonction : Aspire le carburant du réservoir et maintient un débit constant vers les carburateurs
• Avantages : pression de débit d'origine, fonctionnement fiable, résistance à la corrosion, design vintage
• Installation : remplacement direct ; joint inclus ; couple de serrage conforme aux spécifications Porsche

Les pompes à carburant mécaniques fonctionnent en continu à chaque tour de moteur. Avec le temps, les membranes durcissent, les clapets anti-retour s'usent et les joints du boîtier se dégradent, ce qui entraîne une baisse de pression du carburant, un bouchon de vapeur ou des fuites.

Remplacez cette unité lorsque :
• Démarrage difficile ou hésitation sous charge
• Des fuites de carburant ou des chutes de pression sont détectées
• La pompe d'origine présente des signes de corrosion ou d'usure mécanique
• Réalisation d'une révision du système d'alimentation en carburant ou du carburateur

L'installation d'une nouvelle pompe à membrane restaure une distribution de carburant fiable, l'apparence authentique du compartiment moteur et des performances fiables, permettant ainsi à votre Porsche classique de fonctionner comme elle le devrait.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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