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Protégez la poignée de porte de votre Porsche contre l'humidité et préservez sa peinture d'origine grâce à ce joint de poignée de petite taille, conforme aux spécifications d'origine et conçu pour un remplacement direct. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce joint s'ajuste parfaitement entre la poignée extérieure et le panneau de porte, créant ainsi une étanchéité optimale qui empêche les infiltrations d'eau tout en protégeant la carrosserie peinte. Conçu en caoutchouc de haute qualité résistant aux intempéries, il offre une excellente durabilité, une grande flexibilité et une résistance aux UV et au vieillissement, ce qui le rend idéal pour l'entretien, les réparations et la restauration de votre Porsche.
Convient aux côtés gauche et droit.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diagramme de référence n° 21
Le joint de poignée de porte est constamment exposé aux intempéries et peut se détériorer avec le temps, durcissant, se fissurer, s'aplatissant ou se fendre. Un joint endommagé peut laisser l'humidité s'infiltrer derrière la poignée, ce qui peut entraîner de la corrosion, des dommages à la peinture ou des infiltrations d'eau dans la portière. Le remplacement du joint rétablit une étanchéité efficace et contribue à protéger la portière et la poignée, faisant de cette pièce d'origine un excellent choix pour l'entretien, les réparations et les restaurations de qualité concours des Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Comble l'espace entre la poignée de porte extérieure et le panneau de porte.
- Contribue à prévenir les infiltrations d'eau et d'humidité.
- Protège la poignée contre la carrosserie peinte.
- Protège le panneau de porte contre l'usure et les dommages à la peinture.
- Contribue à réduire l'accumulation de saletés derrière la poignée.
- Remplace les joints d'origine durcis, fissurés ou détériorés.
- Offre un ajustement de type équipement d'origine pour une installation simple.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Joint de poignée de porte fissuré, fendu ou aplati.
- Infiltration d'eau autour de la poignée de porte extérieure.
- Humidité à l'intérieur de la cavité de la porte.
- Des espaces visibles entre la poignée et le panneau de porte.
- Caoutchouc durci ou cassant.
- Usure ou corrosion de la peinture autour de la zone de fixation de la poignée.
- Des dommages au joint ont été constatés lors du démontage ou de la restauration de la poignée de porte.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le joint de poignée de porte assure l'étanchéité entre la poignée extérieure et la carrosserie, empêchant ainsi l'humidité de pénétrer et protégeant la peinture des vibrations et des mouvements. Avec le temps, ce joint perd de sa souplesse et de son étanchéité, augmentant le risque de corrosion et de dommages esthétiques autour de la poignée.
- Le remplacement d'un joint usé ou endommagé rétablit l'étanchéité d'origine, prévient les infiltrations d'eau et préserve l'aspect et l'état de la porte. Conçu comme une pièce de rechange directe et fabriqué selon les spécifications d'origine, ce joint de poignée de petite porte, conforme aux spécifications d'origine, offre un ajustement, des performances et une durabilité fiables pour l'entretien, les réparations et la restauration des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90153163120
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

