Arbre de transmission. Porsche 987.1 Boxster / 987C.1 Cayman 2.7L Tiptronic  ❭  98733202463

Arbre de transmission de remplacement pour voitures Tiptronic
Cet arbre de transmission, conforme aux spécifications d'origine, est un ensemble de remplacement pour l'essieu arrière des Porsche 987.1 Boxster et 987.1 Cayman 2.7L équipées d'une boîte de vitesses Tiptronic. Conçu pour reproduire fidèlement les dimensions et le fonctionnement de la pièce d'origine, il convient parfaitement à la réparation de la transmission, à l'entretien des joints homocinétiques ou au remplacement de l'essieu.
Vendus individuellement, 2 requis par véhicule.

Convient à :
Voitures avec transmission Tiptronic (code d'option : 249)
Porsche 987.1 Boxster 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2.7L 2006 - 2008

Diagramme de référence n° 1

L'arbre de transmission transmet la puissance de rotation de la boîte de vitesses/du différentiel au moyeu de la roue arrière. Associé aux joints homocinétiques, il permet le mouvement de la suspension tout en assurant une transmission fluide et constante de la puissance aux roues.

Fonctions
• Remplace l'arbre de transmission arrière / l'arbre d'essieu
• Convient aux Porsche 987.1 Boxster et Cayman 2.7L Tiptronic
• Transfère la puissance de la transmission au moyeu de la roue
• Assure une distribution de puissance fluide lors des accélérations
• Permet le mouvement de la suspension à travers l'ensemble du joint homocinétique
• Contribue à réduire les vibrations, les cognements ou le jeu de la transmission causés par des composants d'essieu usés
• Pièce de rechange équivalente à celle d'origine pour la réparation de la transmission Porsche 987.1.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les arbres de transmission et les joints homocinétiques sont soumis à des contraintes de couple, à la saleté de la route, aux mouvements de la suspension, à la chaleur, aux vibrations et à l'usure du kilométrage. Avec le temps, les joints peuvent s'user, les soufflets se fendre, la graisse s'échapper et les composants de l'arbre peuvent présenter du jeu ou un déséquilibre. Un arbre de transmission usé ou endommagé peut provoquer des cliquetis, des cognements, des vibrations, des fuites de graisse, une perte de puissance ou des bruits de transmission. Le remplacement de l'arbre de transmission permet de rétablir un fonctionnement fluide et fiable du pont arrière.

Quand remplacer cette pièce
• Des cliquetis ou des cognements sont présents lors des accélérations ou des virages.
• Les vibrations sont ressenties dans la transmission.
• Les soufflets de cardan sont fendus, fuient ou sont endommagés
• De la graisse est visible autour de l'arbre de transmission ou du moyeu de roue.
• Un jeu excessif est constaté au niveau des joints homocinétiques ou de l'arbre de transmission.
• Une intervention sur l'essieu arrière ou la transmission est en cours.
• Le véhicule fait l'objet d'une réparation ou d'une restauration de sa transmission Porsche 987.1

Où cela se place-t-il sur la voiture
Cet arbre de transmission s'installe dans le train arrière des Porsche 987.1 Boxster et 987.1 Cayman 2.7L Tiptronic. Veuillez vérifier le côté et la position exacts sur le schéma du véhicule avant de commander.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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