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Moteur 3,8 L, alésage de 102,00 mm, chemises à brides en fonte ductile (avec trous et découpes usinés)
Convient à :
Moteur Porsche 991 3.8L MA1 uniquement Prix pour un lot de 6
Moteur Porsche 997.2 3.8L MA1 seul - Prix pour un lot de 6
Nouveaux chemises de cylindre en fonte ductile adaptées à la réparation des alésages Alusil endommagés dans les moteurs 991.
Ces nouvelles chemises de piston en fonte ductile sont désormais pré-usinées avec les découpes et l'alésage de l'axe de piston. Il suffira ensuite de les aléser et de les roder.
Ces chemises de cylindre deviennent très populaires, car de plus en plus de voitures souffrent de rayures dans les alésages.
Le montage des chemises devra être effectué par un atelier d'usinage professionnel. Vous n'aurez pas besoin de pistons ni de segments spéciaux, car les pièces d'origine conviennent à ces chemises en fonte ductile.
Conseils d'installation :
L'interférence des chemises dans le bloc est de 0,038 mm +0,0127 / -0,000.
Les chemises doivent être refroidies/congelées et le bloc-moteur chauffé.
Assurez-vous que la finition de l'alésage du bloc est très bonne, voire rodée avant la pose des chemises.
Une fois les chemises installées et la température égalisée, appuyez fermement sur les chemises pour vous assurer qu'elles sont bien en place sur la bride.
Alésez et rodez les chemises à la taille correcte du piston, puis pressez à nouveau les chemises pour vous assurer qu'elles ne se sont pas légèrement soulevées (cela peut arriver).
Maintenant, placez le bloc complètement à plat.
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
