Kit de chicane moteur en tôle, 8 pièces. Porsche 930 3.3L Turbo  ❭  93010602301

Kit de déflecteur en tôle pour moteur, 8 pièces.
Le kit de chicanes de refroidissement moteur OE Match (8 pièces) est un kit de remplacement haut de gamme conçu pour restaurer le système de gestion du flux d'air d'origine des moteurs Porsche refroidis par air compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un profil et une durabilité optimaux, ce kit complet de 8 chicanes de refroidissement moteur dirige l'air de refroidissement avec précision autour du moteur et des cylindres, contribuant ainsi au maintien des températures de fonctionnement idéales tout en protégeant les composants essentiels du moteur.

Convient à :

• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Diagramme de référence n° 1

Fabriqués en acier embouti de haute qualité avec une finition anticorrosion durable, chaque panneau de déflecteur est façonné avec précision pour reproduire les pièces d'origine et garantir un ajustement parfait et une installation simple. Conçu pour un remplacement direct conforme aux spécifications d'origine, ce kit restaure l'intégrité du circuit de refroidissement du moteur, ce qui le rend idéal pour les réfections, les restaurations ou le remplacement de déflecteurs d'origine endommagés, corrodés ou manquants.

Fonctionnement de ce produit :

• Dirige l'air de refroidissement à travers le moteur conformément à sa conception.
• Contribue au maintien des températures de fonctionnement correctes du moteur.
• Empêche l'air de refroidissement de s'échapper autour du moteur.
• Améliore l'efficacité du refroidissement des cylindres et des culasses.
• Protège le moteur des débris de la route qui pénètrent dans le système de refroidissement.
• Restaure la disposition originale des tôles du moteur.
• Offre un ajustement et une apparence de type usine.
• Constitue un élément essentiel du système de refroidissement des moteurs refroidis par air.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Panneaux de refroidissement en tôle manquants ou endommagés.
• Carrosserie du moteur corrodée ou rouillée.
• Performances de refroidissement du moteur médiocres.
• Augmentation des températures de fonctionnement du moteur.
• Panneaux de déflecteur déformés ou pliés.
• Tôle de moteur mal fixée ou qui cliquette.
• Des espaces autour du moteur permettent une perte d'air de refroidissement.
• Risque accru de surchauffe par temps chaud ou en cas d'utilisation intensive.
• Réparations antérieures de mauvaise qualité ou composants manquants.
• Originalité réduite lors de la restauration du moteur.

Pourquoi le remplacement est important :

• Les déflecteurs en tôle du moteur jouent un rôle crucial dans le système de refroidissement d'un moteur Porsche refroidi par air, en dirigeant le flux d'air précisément là où il est nécessaire. Avec le temps, la corrosion, les dommages suite à un accident, un entretien moteur inadéquat ou des pièces manquantes peuvent perturber ce flux d'air soigneusement conçu, réduisant ainsi l'efficacité du refroidissement.
• Un carter moteur endommagé ou incomplet peut laisser échapper l'air de refroidissement avant qu'il n'atteigne les cylindres et les culasses, ce qui augmente la température de fonctionnement du moteur et accélère son usure. Une surchauffe prolongée peut réduire les performances du moteur et entraîner des dommages internes coûteux.
• Le remplacement des tôles de refroidissement moteur usées ou manquantes par le kit de 8 pièces OE Match rétablit le flux d'air de refroidissement d'origine, améliore la régulation de la température du moteur et préserve la fiabilité de votre moteur Porsche refroidi par air. Fabriqué selon les normes d'origine à partir d'acier embouti de haute qualité, ce kit offre un montage identique à celui d'usine, une durabilité exceptionnelle et constitue la solution idéale pour la réfection, la restauration et l'entretien préventif des moteurs Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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