Catalyseur d'échappement by-pass X-Pipes DesignTek pour Porsche 997  ❭  3606109976

Tuyaux en X avec suppression du catalyseur pour contournement du pot catalytique . Ce système ne provoque pas l'allumage du voyant moteur, mais entraîne l'échec au contrôle technique des émissions polluantes.
Veuillez noter qu'il s'agit d'un échappement ressemblant à un convertisseur catalytique, mais qui est en réalité un système de dérivation avec une petite chambre intégrée contenant le catalyseur. Les émissions seront captées à partir de cette chambre et les mesures seront identiques à celles d'un catalyseur classique.

Convient à :
Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>

Les convertisseurs catalytiques de compétition DesignTek augmentent la puissance et le couple de toutes les Porsche 997. Fabriqués en acier inoxydable T304 de haute qualité, les tubes sont cintrés par mandrin CNC pour un flux d'échappement maximal.

Convertisseurs catalytiques sport DesignTek pour une restriction moindre, une puissance accrue et une sonorité plus sportive. Installation simple et directe, en remplacement des convertisseurs catalytiques d'origine Porsche.


Convient à :
Porsche 997 Carrera 3,6 L / 3,8 L

Veuillez noter:
Ces catalyseurs sport augmentent le bruit du moteur par rapport aux catalyseurs d'origine. Si vous possédez déjà des silencieux sport ou prévoyez d'en installer, le bruit du moteur peut paraître excessif. Dans ce cas, nous vous recommandons d'utiliser un seul élément d'échappement sport si le niveau sonore vous préoccupe.

*Non compatible avec le kit de conversion d'échappement central de type GT3. Référence : 3606609701

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques sport et les tubes de dérivation ne sont pas homologués et leur utilisation est interdite sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation en vigueur dans votre pays afin de vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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