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Le système d'échappement Fabspeed Spec Boxster Competition Race est un système d'échappement léger à haut débit développé spécifiquement pour les Porsche 986 Boxster et Boxster S de 2000 à 2004, pour une utilisation sur circuit et en compétition.
Convient à :
- Porsche Boxster 986 2.7L 2000-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2000-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Conçu dans un souci d'optimisation du flux d'échappement, de réduction du poids et de performance, ce système remplace le système d'échappement et le convertisseur catalytique d'origine restrictifs par une configuration de course beaucoup plus libre.
Fabspeed fabrique le système à partir d'acier inoxydable T304 cintré par mandrin CNC de calibre 14 à 16, offrant une excellente résistance à la chaleur d'échappement, à la corrosion et aux cycles thermiques répétés des journées sur circuit.
Le système comprend également des embouts d'échappement coudés vers le bas, conçus pour diriger le son vers le sol et contribuer au respect des limites de bruit autorisées sur les circuits.
Fabspeed publie actuellement des chiffres de performance d'environ :
- +15 ch
- +14 lb-pi de couple
- Perte de poids de 16,4 kg (36 lb)
Les performances réelles varieront en fonction de l'état du véhicule, des spécifications du moteur, du carburant et des conditions d'essai.
Fonctionnement de ce produit :
Le système d'échappement d'origine doit trouver un équilibre entre bruit, émissions, raffinement et performance.
Pour une voiture de compétition dédiée, ces compromis peuvent engendrer un poids inutile et une restriction de l'échappement.
Le système Fabspeed Spec Boxster Competition est conçu pour :
- Maximiser le débit des gaz d'échappement
- Réduire la contre-pression
- Améliorer la réactivité de l'accélérateur
- Augmenter la puissance et le couple
- Réduire le poids du véhicule à l'arrière
- Produire une sonorité d'échappement beaucoup plus agressive en course
- Supprimer les convertisseurs catalytiques d'origine restrictifs
- Fournir une configuration d'échappement légère axée sur la piste
- Diriger le son d'échappement vers le bas grâce aux embouts d'échappement inclinés.
- Remplacez l'échappement d'origine complet par un système orienté compétition.
Ce système est spécifiquement conçu pour une utilisation sur circuit et en compétition, et non pour la conduite sur route normale.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Le système d'échappement d'origine des 986, sur les premiers modèles, date maintenant de plusieurs décennies et peut se détériorer sous l'effet de la chaleur, de la condensation, de la corrosion et des vibrations.
Les symptômes courants comprennent :
- Rouille ou corrosion sur les tuyaux d'échappement et les silencieux
- Soudures fissurées
- Bruits de soufflement ou de sifflement
- Suie noire autour des joints qui fuient
- Le pot d'échappement interne cliquette
- cloisons internes lâches
- cliquetis du catalyseur
- Performances du moteur réduites
- Réponse à haut régime restreinte
- chaleur excessive des gaz d'échappement
- Colliers ou supports desserrés
- Supports d'échappement endommagés
- Tuyauterie bosselée ou déformée
- Gaz d'échappement à l'arrière du véhicule
- Mauvais alignement des embouts d'échappement
- Voyant moteur allumé en raison de défauts liés au catalyseur
Des cliquetis ou une baisse de performance peuvent également être causés par des écrans thermiques, des capteurs d'oxygène ou d'autres problèmes de gestion du moteur ; un diagnostic approprié est donc recommandé.
Pourquoi le remplacement est important :
Un système d'échappement détérioré peut affecter à la fois les performances et la fiabilité.
Des composants d'échappement fissurés ou présentant des fuites peuvent permettre à des gaz extrêmement chauds de s'échapper à proximité des pièces environnantes.
Les convertisseurs catalytiques obstrués ou endommagés de l'intérieur peuvent également augmenter la contre-pression des gaz d'échappement.
Le fonctionnement continu d'un système d'échappement défaillant peut contribuer à :
- Performances du moteur réduites
- Réponse à l'accélérateur médiocre
- chaleur excessive des gaz d'échappement
- Bruits et cliquetis indésirables
- Les gaz d'échappement s'échappent avant la sortie prévue.
- exposition à la chaleur des composants voisins
- Contraintes supplémentaires sur les supports et les joints d'échappement
Le remplacement des composants endommagés rétablit un acheminement sûr et un flux d'échappement correct.
Pour une voiture de série en bon état, le système Fabspeed Competition est avant tout une amélioration des performances en course et de la réduction du poids.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9862SPEC
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04