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Les embouts d'échappement Fabspeed Deluxe Bolt-On sont une amélioration des performances et du style conçue principalement pour les Porsche 981 Cayman GT4 et 981 Boxster Spyder 2015-2016 équipées de silencieux d'usine.
Convient à :
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Contrairement à un simple remplacement d'embout d'échappement à visée purement esthétique, le design Fabspeed intègre une véritable configuration de sortie en X destinée à améliorer le flux d'échappement tout en conférant à l'arrière du véhicule une apparence plus sportive et distinctive.
Le système est doté de deux prises de 3,5 pouces fabriquées en acier inoxydable T304L de haute qualité, certaines versions intégrant des sections extérieures en véritable fibre de carbone.
Cet ensemble remplace directement la sortie d'échappement d'origine / l'embout du tuyau en H et s'installe sans découpe ni soudure.
Fonctionnement de ce produit :
Le système de sortie d'échappement d'origine relie les deux côtés du système d'échappement arrière avant de diriger les gaz vers les embouts d'échappement centraux.
Fabspeed remplace la configuration de sortie standard par une véritable conception de croisement en X.
Le collecteur en X permet aux gaz d'échappement des deux rangées de cylindres de fusionner plus harmonieusement, contribuant ainsi à réduire les turbulences et à améliorer le flux d'échappement.
Ses principales fonctions et avantages sont les suivants :
- Amélioration du croisement et du flux des gaz d'échappement
- Remplacement de l'ensemble sortie d'usine / tuyau en H
- Produire un caractère d'échappement plus sportif
- Accroître la visibilité des sorties d'échappement arrière
- Doté de deux sorties d'échappement de 3,5 pouces
- Contribuant à une meilleure réponse du moteur
- Fournir une amélioration de performance directe et facile à installer
Fabspeed affirme que son collecteur d'échappement en X, conçu par CAO et testé au banc d'essai, peut générer jusqu'à 12 chevaux de plus que le collecteur en H d'origine Porsche, selon ses propres tests. Les gains réels dépendent des spécifications, de l'état et des conditions d'utilisation du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Le système d'échappement d'origine, composé de la sortie et de l'embout, est exposé à des températures d'échappement élevées, à l'humidité, aux débris de la route et à des cycles thermiques répétés.
Les signes indiquant que l'ensemble d'origine pourrait nécessiter un remplacement sont les suivants :
- Corrosion importante
- Piqûres ou rouille autour des sorties d'échappement
- Taches ou décoloration permanentes
- Embouts d'échappement rayés ou endommagés
- prises cabossées
- Fissures autour des soudures
- matériel de montage amovible
- cliquetis d'échappement
- Mouvement dans l'ensemble de sortie
- Mauvais alignement des embouts d'échappement
- Les embouts d'échappement entrent en contact avec le pare-chocs ou le diffuseur
- Suie noire autour des joints qui fuient
- Souffle ou sifflement au niveau des connexions
- Tuyauterie de croisement endommagée ou déformée
- Fuite d'échappement excessive
Une décoloration cosmétique à elle seule n'indique pas nécessairement une défaillance, en particulier sur un véhicule haute performance où les températures d'échappement peuvent être considérables.
Pourquoi le remplacement est important :
Lorsque les embouts d'échappement d'origine sont simplement décolorés ou rayés, leur remplacement est avant tout une décision esthétique.
Cependant, des dommages physiques à la prise ou au faisceau de câbles peuvent engendrer des problèmes plus importants.
Une sortie d'échappement desserrée, fissurée ou mal alignée peut provoquer :
- Des cliquetis pendant la conduite
- Fuite d'échappement
- Des gaz chauds s'échappent à proximité des composants environnants
- Contact avec le diffuseur arrière ou le pare-chocs
- Dommages causés par la chaleur aux garnitures avoisinantes
- Mauvais alignement de l'échappement
- Détérioration continue des points de fixation
Le remplacement d'un ensemble endommagé rétablit une fixation sécurisée, un acheminement correct des gaz d'échappement et un dégagement adéquat autour du pare-chocs arrière.
Pour les véhicules dotés d'une sortie d'échappement standard en bon état, le système Fabspeed constitue principalement une amélioration des performances, du son et de l'esthétique .
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR981GT4DLTBR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
