Embouts d'échappement Fabspeed Deluxe Quad Style. Porsche 958.2 Cayenne Turbo / Turbo S (2015-2018)  ❭  FSPOR9582TQDT

Les embouts d'échappement Fabspeed Deluxe Quad Style Tips sont une amélioration haut de gamme de finition et de style conçue pour les Porsche 958.2 Cayenne Turbo et Turbo S de 2015 à 2018.

Convient à :

• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2015-18
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2015-18

Fabspeed propose actuellement ces embouts avec plusieurs options de finition :

• Acier inoxydable poli
• Fibre de carbone
• Noir satiné
• Titane

Ces embouts sont spécialement conçus pour les véhicules équipés de :
Échappement sport Porsche d'usine (PSE) , ou
Échappement Fabspeed Valvetronic

Ils ne sont pas compatibles avec le système d'échappement d'origine standard non PSE.

Fonctionnement de ce produit :
Les embouts d'échappement constituent les dernières sorties visibles du système d'échappement.

Leurs principales fonctions sont :

• Diriger les gaz d'échappement loin de l'arrière du véhicule
• Donner une apparence soignée aux sorties d'échappement
• Remplacez les embouts d'origine endommagés ou détériorés.
• Créez une apparence plus sportive pour les quatre embouts.
• Maintenir le bon positionnement de la sortie d'échappement
• Permettre la personnalisation de l'aspect arrière du véhicule
• Compatible avec les systèmes Porsche PSE et Fabspeed Valvetronic

Ces embouts constituent principalement une amélioration du style et de la finition de l'échappement plutôt qu'une modification significative des performances du moteur.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les sorties d'échappement sont exposées en permanence à la chaleur, à l'humidité, aux suies d'échappement, aux polluants routiers et aux vibrations.

Les signes courants d'usure ou de dommages comprennent :

• Rayures ou éraflures importantes
• corrosion superficielle
• Piquets
• Taches thermiques permanentes
• Décoloration excessive
• Bosses dues à l'impact
• Sorties d'échappement déformées
• Zones de montage fissurées
• matériel de montage amovible
• Des vibrations se font entendre en conduisant.
• Mouvement excessif de la pointe
• Mauvais alignement à l'intérieur du pare-chocs arrière
• Une pointe plus basse ou plus éloignée que l'autre
• sections extérieures en fibre de carbone endommagées
• Revêtements qui s'écaillent ou se détériorent
• Accumulation excessive de suie
• Contact entre l'embout d'échappement et la garniture environnante

L'apparition de traces de chaleur et l'accumulation de suie sont normales sur les systèmes d'échappement haute performance et n'indiquent pas nécessairement une défaillance structurelle.

Pourquoi le remplacement est important :
Si les embouts d'échappement d'origine ne sont que rayés ou décolorés, leur remplacement est principalement d'ordre esthétique.

Cependant, des embouts physiquement endommagés ou mal fixés peuvent engendrer des problèmes supplémentaires.

Un embout d'échappement endommagé peut :

• Bruit de cliquetis pendant la conduite
• Déplacer hors de l'alignement
• Contactez le pare-chocs ou le bas de caisse arrière
• Marquer ou endommager les garnitures environnantes
• Vibrer contre les composants adjacents
• Devenez progressivement plus lâche
• Se détacher éventuellement si le système de fixation tombe en panne.

Le remplacement des embouts endommagés rétablit un positionnement sûr de la sortie d'échappement et un aspect fini propre.