Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Le pack de performance Fabspeed est une mise à niveau complète de l'admission, de l'échappement et de l'ECU conçue pour les Porsche 957 Cayenne Turbo et Turbo S de 2008 à 2010.
Contenu du kit :
- Silencieux Maxflo Performance (avec embouts quadruples de luxe) - Acier inoxydable poli
- Convertisseurs catalytiques
- Tuyaux de dérivation secondaires
- Filtre à air BMC F1
- Mise à niveau du réglage de l'ECU
Convient à :
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008-10
Plutôt que de se concentrer sur la mise à niveau d'un seul composant, ce kit agit sur plusieurs aspects influençant les performances du V8 biturbo. Il combine des silencieux Maxflo Performance avec embouts Deluxe Quad Style, des convertisseurs catalytiques sport HJS à 200 cellules, des tubes de dérivation du catalyseur secondaire, des filtres à air de remplacement BMC F1 et une reprogrammation du calculateur Fabspeed.
Ensemble, ces composants sont conçus pour réduire les restrictions d'admission et d'échappement, améliorer la respiration du moteur, réduire le poids du véhicule, affûter la réponse et produire une sonorité d'échappement V8 plus profonde et plus agressive.
Fabspeed fabrique les composants d'échappement en acier inoxydable T304 poli miroir de calibre 14 à 16 et annonce une réduction de poids d'environ 60 lb par rapport aux composants d'usine correspondants.
Fonctionnement de ce produit :
Ce pack améliore la façon dont le moteur du Cayenne Turbo aspire l'air, expulse les gaz d'échappement et gère les performances du moteur.
Les différents composants fonctionnent ensemble :
- Les filtres à air BMC F1 améliorent le flux d'air d'admission tout en maintenant la filtration.
- Les convertisseurs catalytiques sport HJS à 200 cellules offrent une configuration de catalyseur moins restrictive que le système d'origine.
- Les tuyaux de dérivation du catalyseur secondaire suppriment les convertisseurs catalytiques secondaires afin de réduire davantage la restriction des gaz d'échappement.
- Les silencieux Maxflo Performance améliorent le flux d'échappement arrière et offrent une sonorité d'échappement plus grave et performante.
- Le reprogrammation Fabspeed ECU Tuning recalibre le système de gestion moteur afin d'optimiser les performances du véhicule et de ses modifications.
Le résultat est un ensemble de performances coordonnées plutôt qu'une collection de mises à niveau sans lien entre elles.
Performance:
La liste actuelle des produits Fabspeed affiche :
Puissance : à déterminer
Couple : à déterminer
Réduction de poids : environ 27 kg
Étant donné que Fabspeed ne publie actuellement aucune donnée spécifique de puissance ou de couple pour ce modèle, aucune augmentation de puissance numérique ne doit être supposée.
Les performances réelles dépendront de facteurs tels que :
- État du moteur
- État du turbocompresseur
- Qualité du carburant
- Calibrage de l'ECU
- Conditions d'admission
- Configuration d'échappement
- Modifications supplémentaires
- Conditions ambiantes
- Équipement et méthodologie de test
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Les composants d'origine n'ont pas besoin d'être usés ou défectueux avant l'installation de ce kit.
Il s'agit avant tout d'une mise à niveau globale des performances.
Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :
- Silencieux Maxflo Performance
- Convertisseurs catalytiques sport HJS à 200 cellules
- Tuyaux de dérivation du catalyseur secondaire
- Filtres à air de rechange BMC F1
- Réglage des performances du calculateur Fabspeed
- Dispositif de réglage portable MyGenius
- Construction d'échappement en acier inoxydable T304
- Réduction de poids d'environ 27 kg (60 lb) selon le fabricant
- restriction de l'apport réduit
- restriction d'échappement réduite
- Amélioration de la respiration du moteur
- Potentiel de performance accru
- Réponse à l'accélérateur plus vive
- Son d'échappement V8 plus grave
- Embouts d'échappement de style quad de luxe
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR957TSPKGEP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10