Système d'échappement haute performance Fabspeed Maxflo. Porsche 996 GT3 (1999-2005)  ❭  FSPOR996GT3MAX

Le système d'échappement haute performance Fabspeed Porsche 996 GT3 Maxflo est une mise à niveau du silencieux haute performance conçue pour améliorer le flux d'échappement, réduire le poids et donner au moteur six cylindres à plat GT3 atmosphérique une sonorité d'échappement plus profonde et plus agressive.

Convient à :

• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>

Le remplacement des silencieux d'origine restrictifs par des composants hautes performances à flux plus libre permet aux gaz d'échappement de quitter le moteur plus efficacement tout en conservant la compatibilité avec les embouts d'échappement d'origine Porsche.

Fabriqué en acier inoxydable T304L cintré par mandrin CNC de calibre 14 à 16, le système Maxflo combine un flux d'échappement axé sur la performance avec une excellente résistance à la chaleur, à la corrosion et aux cycles thermiques répétés.

Fabspeed annonce des gains d'environ 8 chevaux-vapeur aux roues et de 10 lb-pi de couple, ainsi qu'une réduction de poids de 12 lb par rapport aux composants d'origine.

Fonctionnement de ce produit :
Le système d'échappement Maxflo Performance remplace les silencieux arrière d'origine.

Les silencieux constituent un élément important du système d'échappement, contrôlant le bruit des gaz d'échappement tout en assurant l'évacuation des gaz du moteur.

Un système d'échappement performant réduit les restrictions inutiles tout en maintenant un contrôle sonore suffisant pour son application prévue.

Le système Fabspeed Maxflo est conçu pour :

• Améliorer le flux des gaz d'échappement
• Réduire la restriction d'échappement
• Augmenter le potentiel de puissance et de couple
• Réduire le poids du véhicule à l'arrière
• Produire une sonorité d'échappement plus grave et plus performante
• Augmentation du volume d'échappement par rapport aux silencieux d'origine
• Assurer la compatibilité avec les embouts d'échappement d'origine
• Fournir un remplacement durable en acier inoxydable pour les silencieux d'origine vieillissants

Amélioration du flux d'échappement :
Le moteur atmosphérique de la Porsche 996 GT3 dépend d'un flux d'admission et d'échappement efficace pour produire de la puissance sur toute la plage de régime.

Une restriction excessive à l'échappement rend plus difficile l'évacuation efficace des gaz du moteur.

Le système Maxflo utilise des silencieux à flux plus libre et des tubes cintrés à la mandrin pour offrir un chemin d'échappement plus fluide.

Les avantages potentiels comprennent :

• Évacuation des gaz d'échappement améliorée
• restriction réduite
• Amélioration de la respiration du moteur
• Réponse à l'accélérateur plus vive
• Amélioration de la distribution d'énergie
• Potentiel de performance accru sur toute la plage de régime moteur

Performances rapportées par le fabricant :
Fabspeed annonce des gains mesurés au banc d'essai d'environ :

Puissance : +8 WHP
Couple : +10 pi-lb
Réduction de poids : environ 5,4 kg

Ces chiffres sont des résultats communiqués par le constructeur, obtenus à partir d'un véhicule d'essai spécifique, et ne doivent pas être considérés comme des gains garantis pour chaque 996 GT3.

Les résultats réels peuvent varier en fonction de :

• État du moteur
• Configuration d'échappement existante
• Modifications d'admission
• Calibrage du moteur
• Qualité du carburant
• Température ambiante
• Spécifications du véhicule
• Équipements et méthodologie de test

Son d'échappement GT3 plus agressif :
L'un des principaux avantages du système Maxflo est l'amélioration du son des gaz d'échappement.

L'échappement d'origine de la GT3 offre une sonorité relativement contenue pour une utilisation routière. Le système Fabspeed, quant à lui, permet d'exprimer davantage le caractère du flat-six atmosphérique.

Le résultat est conçu pour fournir :

• Son d'échappement plus grave
• Son plus agressif à l'accélération
• Personnage à six faces plus fort
• Présence accrue sur toute la plage de régime moteur
• Son de voiture de sport plus exotique

Fabspeed conçoit spécifiquement ce système pour offrir ce caractère plus agressif tout en minimisant les bruits parasites en cabine.

Le volume et la tonalité finaux de l'échappement dépendront des autres composants d'échappement installés sur le véhicule.

Pourquoi la mise à niveau est importante :
Il n'est pas nécessaire que le système d'échappement d'origine soit défectueux pour que le système Maxflo puisse être installé.

Il s'agit principalement d'une amélioration des performances conçue pour les propriétaires qui souhaitent un caractère d'échappement plus prononcé, un flux amélioré et un poids réduit.

Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :

• Flux d'échappement amélioré
• restriction réduite
• +8 WHP (selon le fabricant)
• Couple de serrage indiqué par le fabricant : +10 pi-lb
• Réduction de poids d'environ 5,5 kg
• Son d'échappement GT3 plus agressif
• Niveau sonore minimal en cabine selon les normes d'échappement performantes
• Construction en acier inoxydable T304L
• tubes cintrés par mandrin CNC
• Compatibilité avec les embouts d'échappement d'origine
• Installation boulonnée
• Aucune découpe ni soudure requise