Tuyau de descente du catalyseur sport Fabspeed. Porsche 971 Panamera V6 (2017+)  ›  FSPOR971V6SCDP

Le tuyau de descente du convertisseur catalytique sport primaire Fabspeed est un remplacement haute performance pour le tuyau de descente du convertisseur catalytique d'usine restrictif monté sur le modèle Porsche 971 Panamera Base V6 monoturbo à partir de 2017.

Convient à :

• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20  

Conçu pour améliorer le flux des gaz d'échappement immédiatement en aval du turbocompresseur, le système remplace la section de catalyseur d'origine par un convertisseur catalytique trimétallique haute performance allemand HJS à 200 cellules, offrant un flux plus libre.

Le catalyseur à densité réduite permet aux gaz d'échappement de passer avec une restriction nettement moindre, tout en conservant leur traitement catalytique. Ceci contribue à réduire la contre-pression après le turbo, à améliorer la réactivité de l'accélérateur et du turbo, et à produire une sonorité d'échappement plus sportive.

Fabspeed fabrique le tuyau de descente en acier inoxydable T304 cintré par mandrin CNC de calibre 14 à 16, offrant une forte résistance à la corrosion, une durabilité à haute température et un chemin d'échappement lisse.

Fonctionnement de ce produit :
Le tuyau de descente du convertisseur catalytique principal relie la sortie du turbocompresseur au reste du système d'échappement.

Il est conçu pour :

• Éloigner les gaz d'échappement du turbocompresseur.
• Réduction des restrictions par rapport au catalyseur d'origine.
• Réduire la contre-pression des gaz d'échappement après le turbocompresseur.
• Améliorer l'évacuation des gaz d'échappement.
• Favoriser une réponse plus rapide du turbocompresseur.
• Améliorer la réactivité de l'accélérateur.
• Favorise l'augmentation de la puissance et du couple.
• Produire une sonorité d'échappement plus puissante.
• Conserver le traitement catalytique des gaz d'échappement.
• Remplacez un convertisseur catalytique d'origine endommagé, obstrué ou détérioré.
• Optez pour une mise à niveau durable de votre système d'échappement en acier inoxydable.

• Voyant moteur.
• Codes d'erreur liés à l'efficacité du catalyseur.
• Performances moteur réduites.
• Accélération poussive.
• Réponse du turbo plus lente.
• Perte de puissance à haut régime moteur.
• Augmentation de la contre-pression à l'échappement.
• Un cliquetis métallique provenant du pot catalytique.
• Odeur d'échappement inhabituelle.
• Température excessive du catalyseur.
• Consommation de carburant élevée.
• Test d'émissions non concluant.
• Le matériau catalytique interne se désagrège.
• Substrat de catalyseur fondu ou effondré.

• Flux correct des gaz d'échappement.
• Rendement du turbocompresseur.
• Performances du moteur.
• Fonctionnement catalytique correct.
• Étanchéité du système d'échappement.
• Fonctionnement fiable du système d'émissions.

Le passage au catalyseur sport Fabspeed offre en plus les avantages suivants :

• Restriction des gaz d'échappement réduite.
• Réponse de l'accélérateur améliorée.
• Potentiel de performance accru.
• Son d'échappement plus puissant.
• Construction durable en acier inoxydable.