Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Le système d'échappement Fabspeed Porsche 992.2 Carrera GTS Race System est un système d'échappement complet haute performance, turbocompresseur inclus, développé spécifiquement pour la Porsche 992.2 Carrera GTS T-Hybrid.
Convient à :
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Contrairement à une simple mise à niveau du silencieux arrière, ce système remplace une partie importante du système d'échappement d'origine, notamment l'encombrant ensemble convertisseur catalytique OEM et le lourd silencieux latéral arrière gauche à soupape .
Le système intègre un convertisseur catalytique à haut débit HJS Emitec 200 cellules de fabrication allemande et deux sorties d'échappement T-Hybrid, offrant un chemin d'échappement plus libre tout en conservant le traitement catalytique des gaz d'échappement.
Fabspeed publie actuellement :
- +60 chevaux
- +45 lb-pi de couple
- Perte de poids de 16 kg (36 lb)
Ce système est conçu comme un ensemble complet à boulonner et vise à produire une sonorité d'échappement de voiture de sport nettement plus agressive, tout en réduisant le poids et la chaleur à l'arrière du véhicule.
Fonctionnement de ce produit :
Le système d'échappement d'origine doit trouver un équilibre entre le contrôle des émissions, le raffinement, la réduction du bruit, l'encombrement et les performances.
Le système Fabspeed Race modifie le circuit d'échappement depuis le turbocompresseur vers l'arrière afin de réduire les restrictions et d'alléger considérablement l'arrière de la voiture.
Le système est conçu pour :
- Augmenter le débit d'échappement
- Réduire la restriction d'échappement
- Augmenter la puissance
- Augmenter le couple
- Réduire le poids du véhicule à l'arrière
- Produire une sonorité d'échappement plus agressive pour un moteur six cylindres à plat.
- Remplacez le lourd ensemble convertisseur catalytique d'origine
- Supprimer le silencieux latéral lourd à soupape arrière gauche
- Réduire l'accumulation de chaleur dans la zone du pare-chocs arrière
- Conserver le traitement catalytique des gaz d'échappement
- Maintenir une installation boulonnée complète
- Proposer une alternative réversible au système d'échappement d'origine
Pour une voiture standard en bon état mécanique, ce système constitue principalement une amélioration des performances, du son, de la gestion de la chaleur et de la réduction du poids plutôt qu'un remplacement nécessaire à l'entretien.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Le système d'échappement d'origine doit trouver un équilibre entre le contrôle des émissions, le raffinement, la réduction du bruit, l'encombrement et les performances.
Le système Fabspeed Race modifie le circuit d'échappement depuis le turbocompresseur vers l'arrière afin de réduire les restrictions et d'alléger considérablement l'arrière de la voiture.
Le système est conçu pour :
- Augmenter le débit d'échappement
- Réduire la restriction d'échappement
- Augmenter la puissance
- Augmenter le couple
- Réduire le poids du véhicule à l'arrière
- Produire une sonorité d'échappement plus agressive pour un moteur six cylindres à plat.
- Remplacez le lourd ensemble convertisseur catalytique d'origine
- Supprimer le silencieux latéral lourd à soupape arrière gauche
- Réduire l'accumulation de chaleur dans la zone du pare-chocs arrière
- Conserver le traitement catalytique des gaz d'échappement
- Maintenir une installation boulonnée complète
- Proposer une alternative réversible au système d'échappement d'origine
Pour une voiture standard en bon état mécanique, ce système constitue principalement une amélioration des performances, du son, de la gestion de la chaleur et de la réduction du poids plutôt qu'un remplacement nécessaire à l'entretien.
Pourquoi le remplacement est important :
Un composant d'échappement endommagé peut affecter les performances, le bruit, la gestion de la chaleur et la fiabilité.
Le fonctionnement continu avec un catalyseur, un silencieux ou un joint d'échappement défectueux peut contribuer à :
- Puissance réduite
- restriction accrue des gaz d'échappement
- Chaleur excessive
- Fuite d'échappement
- Augmentation des contraintes sur les composants voisins
- Voyants d'avertissement liés au catalyseur
- Mauvais alignement de l'échappement
- Vibrations et cliquetis indésirables
Le remplacement des composants défectueux rétablit un circuit d'échappement sûr et fonctionnel.
Si le système d'échappement d'origine est en bon état, le système Fabspeed Race doit être considéré comme une amélioration plutôt que comme une réparation nécessaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9922GTSSCSMD
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>