Collecteurs d'échappement modulaires Fabspeed RENNKRAFT avec convertisseurs catalytiques HJS. Porsche 991 Carrera (2012-2016)  ❭  FSPOR991MHSC

Collecteurs d'échappement modulaires Fabspeed RENNKRAFT avec convertisseurs catalytiques HJS.

Les collecteurs d'échappement modulaires Fabspeed RENNKRAFT avec convertisseurs catalytiques HJS pour Porsche 991 Carrera sont une mise à niveau haute performance comprenant un collecteur d'échappement et un catalyseur sport, développée pour les modèles Porsche 991 Carrera de 2012 à 2016.

Convient à :

• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16

Le système d'échappement modulaire breveté RENNKRAFT® de Fabspeed associe des collecteurs hautes performances à des sections de catalyseur amovibles, reliées par des colliers V-band à dégagement rapide. En configuration routière, il utilise des convertisseurs catalytiques trimétalliques HJS HD à 200 cellules, de fabrication allemande, pour un débit d'échappement élevé tout en conservant le traitement catalytique des gaz.

Les collecteurs d'échappement sont fabriqués en acier inoxydable T304L cintré par commande numérique et intègrent des collecteurs de fusion à haute vitesse de type Formule 1, conçus pour optimiser l'évacuation des gaz d'échappement. Fabspeed précise que le système a été développé à partir de scans 3D des collecteurs d'origine Porsche afin de garantir un montage direct et précis.

Pour une Porsche en bon état mécanique, ce système constitue principalement une amélioration des performances, du flux d'échappement et du son plutôt qu'un remplacement pour l'entretien courant.

Fonctionnement de ce produit :

• Les collecteurs d'échappement recueillent les gaz sortant de chaque cylindre et les acheminent vers les convertisseurs catalytiques et le reste du système d'échappement.
• Les collecteurs d'échappement d'origine doivent concilier coût de fabrication, encombrement, performances en matière d'émissions, réduction du bruit et flux d'échappement. Le système Fabspeed RENNKRAFT est conçu pour offrir un passage moins restrictif tout en améliorant la fusion des pulsations d'échappement.
• Fabspeed annonce un gain de 25 chevaux et de 27 Nm de couple. Ces chiffres, publiés par Fabspeed, proviennent de ses propres tests ; les gains réels peuvent varier en fonction de l'état du véhicule, du carburant, des conditions ambiantes et du reste du système d'échappement.
• Le système de collecteur est conçu pour améliorer le flux d'échappement, optimiser l'évacuation des gaz, produire une sonorité d'échappement plus agressive et créer une plateforme modulaire permettant l'entretien ou le remplacement indépendant des sections de catalyseur.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Les collecteurs d'échappement d'origine sont exposés à des températures extrêmement élevées et à des cycles répétés de chauffage et de refroidissement.
• Les signes possibles de détérioration comprennent un cliquetis d'échappement à froid, des bruits de soufflement ou de sifflement, des fissures visibles, des soudures endommagées, des éléments de fixation de bride desserrés, de la suie noire autour des joints qui fuient, des odeurs d'échappement inhabituelles, un cliquetis métallique, une augmentation du bruit d'échappement dans le compartiment moteur ou une réduction des performances causée par une fuite ou une restriction.
• Les fuites sont souvent plus visibles lors des démarrages à froid car les espaces peuvent changer lorsque le système d'échappement atteint sa température de fonctionnement.
• Les convertisseurs catalytiques peuvent se détériorer avec le kilométrage, la chaleur excessive, la contamination ou des problèmes de moteur sous-jacents.
• Les symptômes potentiels incluent l'allumage du voyant moteur, des codes d'erreur liés à l'efficacité du catalyseur, une réduction des performances à haut régime, une accélération poussive, une chaleur excessive des gaz d'échappement, un cliquetis métallique provenant de l'intérieur du catalyseur, des odeurs d'échappement inhabituelles ou une sensation que le moteur ne peut pas respirer librement à des charges plus élevées.
• Un substrat de catalyseur physiquement endommagé peut se briser ou fondre, ce qui peut potentiellement créer une restriction des gaz d'échappement.

Pourquoi le remplacement est important :

• Un collecteur d'échappement qui fuit ou qui est fissuré peut permettre aux gaz d'échappement chauds de s'échapper avant qu'ils n'atteignent le reste du système d'échappement.
• Cela peut entraîner une augmentation du bruit, des lectures inexactes du capteur d'oxygène, une réduction des performances du moteur et une chaleur inutile autour des composants voisins.
• Un catalyseur obstrué ou endommagé peut engendrer une restriction excessive à l'échappement. Sur un moteur atmosphérique comme celui de la 991.1 Carrera, cette restriction peut réduire la capacité du moteur à évacuer efficacement les gaz d'échappement et entraîner une perte de puissance, une réponse médiocre à haut régime et une augmentation de la température des gaz d'échappement.
• Le remplacement des composants usés ou défectueux rétablit un circuit d'échappement étanche et fonctionnel.
• Si les composants d'origine sont encore en bon état, l'installation du système Fabspeed RENNKRAFT constitue principalement une amélioration des performances et du son .

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les pots catalytiques sportifs et les tubes de dérivation ne sont pas homologués et leur utilisation est interdite sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la conduite sur circuit.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, un catalyseur sport non homologué peut être installé, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions en vigueur pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous vous trouvez en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier les lois et réglementations locales afin de vous assurer de leur conformité.

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Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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