Embouts d'échappement ovales à simple paroi Fabspeed, à boulonner. Porsche 993 C2S / C4S 1994-1998 (carrosserie large)

Embouts d'échappement ovales à simple paroi Fabspeed, à boulonner. Porsche 993 C2S / C4S 1994-1998 (carrosserie large)
Sublimez l'esthétique arrière de votre 993 Carrera à carrosserie large grâce à ces embouts d'échappement ovales haut de gamme, faciles à fixer. Conçus spécifiquement pour les modèles à carrosserie large de 1994 à 1998 (C2S/C4S), ces embouts à paroi simple et à coupe biseautée sont fabriqués en acier inoxydable T304L de haute qualité et disponibles en plusieurs finitions (acier inoxydable poli, acier inoxydable brossé, noir satiné). L'installation est directe et ne nécessite aucune soudure ; les fixations d'origine sont conservées.

Convient à :

• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO1994-96

Fonctionnement de ce produit :

• Ces embouts remplacent les sorties d'échappement d'origine de votre 993 à carrosserie large, offrant une esthétique arrière raffinée et améliorée : un design ovale à paroi unique et à coupe oblique qui renforce la présence visuelle.
• Bien que le changement de performance soit minime (puisqu'il s'agit d'embouts plutôt que d'un système d'échappement complet), la finition, la qualité de fabrication et l'ajustement rehaussent l'apparence et contribuent à maintenir la résistance à la corrosion et la durabilité de la zone de sortie.
• La nature « boulonnée » de ces embouts signifie que l'installation est relativement simple par rapport aux mises à niveau complètes du système d'échappement — un atout intéressant pour les constructeurs/restaurateurs.

Compatibilité et considérations :

• Assurez-vous que votre voiture est la version 993 à carrosserie large (C2S, C4S) — la distinction entre carrosserie étroite et carrosserie large affecte la taille/le dégagement/l'apparence de l'embout.
  
• Choisissez soigneusement votre finition (polie, brossée, noire) pour qu'elle corresponde à votre pare-chocs arrière et à l'esthétique générale.
• Lors de l'installation, réutilisez les colliers/anneaux de rotule d'origine pour garantir un montage correct.
  
• Vérifiez attentivement le dégagement des embouts par rapport au pare-chocs, en particulier pour les pare-chocs de rechange ou modifiés.

Pourquoi ces améliorations sont importantes :

• Les 993 Carrera à carrosserie large (C2S, C4S) ont une configuration de pare-chocs arrière/sortie d'échappement différente par rapport aux versions à carrosserie étroite ; cette version des embouts est dimensionnée et stylisée pour la variante à carrosserie large, assurant des proportions et un ajustement appropriés.
• Si vos embouts d'origine sont usés, corrodés, dépareillés ou ne correspondent tout simplement pas à l'esthétique de votre véhicule, ces embouts offrent une solution élégante et de haute qualité.
• Pour les projets de restauration ou de mise à niveau, choisir une marque de confiance comme Fabspeed, c'est s'assurer de la performance du matériel et renforcer la perception de la qualité de fabrication.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FS.POR.993.SWOTW

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