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Fabspeed
Le catalyseur sport Fabspeed pour Porsche 992.2 Carrera GTS est une mise à niveau du convertisseur catalytique à haut débit développée spécifiquement pour la Porsche 992.2 Carrera GTS T-Hybrid 2025+.
Convient à :
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Conçu pour remplacer directement le catalyseur d'origine restrictif, le Fabspeed Sport Cat améliore le flux des gaz d'échappement tout en conservant le traitement catalytique des gaz d'échappement.
Ce système est conçu pour augmenter les performances, réduire le poids et produire une sonorité d'échappement à six cylindres à plat plus puissante et inspirée du sport automobile, sans convertir le véhicule en un système d'échappement non catalysé.
Fabspeed publie actuellement :
- +50 chevaux
- +40 lb-pi de couple
- réduction de poids de 5,4 kg
Pour un véhicule en bon état mécanique, ce produit constitue principalement une amélioration des performances, du son et de la réduction du poids plutôt qu'un remplacement pour l'entretien courant.
Fonctionnement de ce produit :
Le pot catalytique est placé dans le flux d'échappement et traite les gaz d'échappement nocifs avant qu'ils ne quittent le véhicule.
Un catalyseur d'usine doit équilibrer :
- Contrôle des émissions
- exigences en matière de bruit
- Durabilité
- Conditionnement
- Flux d'échappement
Le catalyseur sport Fabspeed est conçu pour conserver le traitement catalytique des gaz d'échappement tout en permettant aux gaz de circuler plus librement dans le système d'échappement.
Ses avantages escomptés comprennent :
- Débit d'échappement accru
- restriction d'échappement réduite
- Puissance accrue
- Couple accru
- Poids du système d'échappement réduit
- Son d'échappement plus agressif
- Performances améliorées
- Traitement catalytique des gaz d'échappement retenus
- Installation directe par boulonnage
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les pots catalytiques fonctionnent à des températures extrêmement élevées et peuvent se détériorer avec le temps, la contamination, les chocs ou des problèmes liés au moteur.
Les symptômes possibles incluent :
- Voyant moteur
- Codes d'erreur liés à l'efficacité du catalyseur
- Performances du moteur réduites
- mauvaise réponse à haut régime
- restriction accrue des gaz d'échappement
- cliquetis internes
- Bruits métalliques provenant du catalyseur
- Températures d'échappement anormalement élevées
- Odeur d'échappement semblable à du soufre
- Réponse à l'accélérateur médiocre
- Sensation de restriction du flux d'échappement
- Décoloration causée par une chaleur excessive
- Fissures dans le boîtier du catalyseur ou les soudures
- Fuite d'échappement autour des joints ou des brides
Un diagnostic doit être effectué avant de remplacer un catalyseur, car des défauts liés à la sonde à oxygène, à l'allumage, à l'alimentation en carburant ou à la gestion du moteur peuvent produire des symptômes similaires.
Pourquoi le remplacement est important :
Un catalyseur véritablement défectueux ou obstrué peut avoir les conséquences suivantes :
- performances du moteur
- Flux d'échappement
- températures d'échappement
- Performances en matière d'émissions
- conditions de fonctionnement du turbocompresseur
- Fonctionnement de la gestion du moteur
Un catalyseur gravement endommagé peut créer une restriction suffisante pour perturber la respiration normale du moteur.
Le remplacement d'un catalyseur défectueux rétablit un conduit d'échappement dégagé et un traitement catalytique adéquat.
Cependant, lorsque le catalyseur d'origine est en bon état, l'installation du catalyseur sport Fabspeed constitue avant tout une amélioration des performances plutôt qu'une réparation nécessaire.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les pots catalytiques sportifs et les tubes de dérivation ne sont pas homologués et leur utilisation est interdite sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la conduite sur circuit.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, un catalyseur sport non homologué peut être installé, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions en vigueur pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous vous trouvez en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier les lois et réglementations locales afin de vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9922GTSSC
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
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Garantie 12 mois
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Remplace les convertisseurs catalytiques restrictifs de l'usine Porsche Macan par des tuyaux droits beaucoup moins restrictifs pour un débit maximal, un son puissant et des performances optimales
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche Macan S 3.0L /GTS/ Macan Twin Turbo 3.6L dans le monde entier de 2014 à 2018. Ne convient pas aux modèles Macan 2.0 litres Turbo.
• Augmente la réponse de l'accélérateur, diminue le temps de rotation du turbo et fournit une augmentation significative du son
• Les tuyaux de descente Catbypass primaires de Fabspeed remplacent les convertisseurs catalytiques restrictifs d'usine.
• Remplacement direct par boulonnage des convertisseurs catalytiques d'origine lourds d'origine
• Fabriqué en acier inoxydable T304L. Fabspeed, 1ère entreprise au monde à concevoir et à proposer des tuyaux/tuyaux de descente Catbaypass pour les voitures Porsche Macan !
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
Recommandé pour une utilisation sur piste et hors route uniquement, non légal en Californie (REMARQUE : il est de la responsabilité de l'acheteur de vérifier la légalité et la conformité dans sa région).
REMARQUE : Ce produit peut être équipé d'un voyant de contrôle moteur. Nous recommandons vivement d'associer nos descentes d'échappement à un système Cobb Accessport pour une PUISSANCE MAXIMALE !
AVERTISSEMENT : Ce produit supprime les convertisseurs catalytiques d'origine du véhicule et est donc exclusivement destiné aux courses sur circuit fermé et à une utilisation tout-terrain. Ce produit est ou contient un tuyau de dérivation pour catalyseur de course, qui activera les voyants de contrôle moteur sur les véhicules OBD2. Nous vous suggérons d'associer ce produit à un logiciel de course pour éviter les codes d'erreur et les voyants de contrôle moteur. Les tuyaux de dérivation pour catalyseur de course sont exclusivement destinés aux voitures de circuit et de course, car ils ne sont ni certifiés par le California Air Resources Board ni par l'EPA. Nous vous informons par la présente qu'il est important de vérifier la législation locale, régionale et fédérale avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute autre pièce de rechange afin de vous assurer qu'elles ne sont pas en infraction. Tous les risques liés à l'installation et à l'utilisation sont à la charge de l'utilisateur final et de l'installateur de ces pièces.
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPORMCNTCBDP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
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Le kit de descentes d'échappement DesignTek en acier inoxydable est une amélioration axée sur la performance pour certains modèles Porsche Macan 3.0 et 3.6 turbo. Fournies par paire (côté droit et côté gauche), ces descentes remplacent les sections de catalyseur d'origine restrictives par une tuyauterie en acier inoxydable offrant un flux d'échappement plus libre.
Convient à :
Porsche Macan S 3.0L Turbo 2014 - 2018
Porsche Macan GTS 3.0L Turbo 2014 - 2018
Porsche Macan Turbo 3.6L Turbo 2014 - 2018
Principales caractéristiques et avantages
• Ensemble complet de tuyaux de descente droit et gauche
• Conçu pour les modèles Porsche Macan 3.0T et 3.6T
• Construction en acier inoxydable
• Configuration de contournement du catalyseur
• Réduction de la restriction à l'échappement et de la contre-pression
• Résonateurs intégrés pour une sonorité d'échappement plus maîtrisée
• Blindage résistant à la chaleur autour des sections du résonateur
• Un son d'échappement turbocompressé plus prononcé
• Points de connexion et itinéraires spécifiques au véhicule
• Convient aux préparations axées sur la performance, la piste et la compétition
La conception sans catalyseur permet une évacuation plus efficace des gaz d'échappement des turbocompresseurs, contribuant à réduire la contre-pression et à offrir un son d'échappement plus direct et plus puissant. Ceci favorise également une réponse plus vive du turbo, notamment avec un réglage approprié de la gestion moteur et un système d'échappement haute performance compatible.
Chaque tuyau d'échappement intègre un résonateur afin de contrôler les fréquences d'échappement les plus élevées et de réduire les bruits parasites dans l'habitacle. Les sections du résonateur sont enveloppées d'un écran thermique résistant, limitant ainsi la chaleur rayonnante autour du système d'échappement et protégeant les composants du compartiment moteur et du soubassement.
Fabriqués en acier inoxydable résistant à la corrosion, les tuyaux d'échappement sont conçus pour supporter les hautes températures, l'humidité et les cycles thermiques répétés. Le cheminement et les raccords spécifiques au véhicule garantissent une installation précise sur les Porsche Macan compatibles.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606105B10
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
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Le kit de descentes d'échappement DesignTek en acier inoxydable est une pièce de rechange haute performance pour certains modèles Porsche Macan 3.0 et 3.6 litres turbo. Fournies par paire (côté droit et côté gauche), ces descentes relient les turbocompresseurs au reste du système d'échappement et intègrent des catalyseurs haute performance de 200 CPSI.
Convient à :
Porsche Macan S 3.0L Turbo 2014 - 2018
Porsche Macan GTS 3.0L Turbo 2014 - 2018
Porsche Macan Turbo 3.6L Turbo 2014 - 2018
Principales caractéristiques et avantages
• Ensemble complet de tuyaux de descente droit et gauche
• Conçu pour les modèles Porsche Macan 3.0T et 3.6T
• Construction durable en acier inoxydable
• Convertisseurs catalytiques intégrés 200-CPSI
• Spécifications du catalyseur Euro 3
• Dimensions du catalyseur : environ Ø110 × 80H × 90L mm
Comparée aux sections de catalyseur standard plus restrictives, la conception 200-CPSI offre un passage plus libre aux gaz d'échappement tout en conservant le traitement catalytique. Ceci contribue à réduire la contre-pression, à améliorer la réactivité du turbocompresseur et à produire une sonorité d'échappement plus grave et plus prononcée, sans nécessiter un système de suppression complète du catalyseur.
Chaque catalyseur mesure environ Ø110 × 80H × 90L mm et est conforme à la norme Euro 3. Les tuyaux d'échappement sont livrés sans protection thermique externe, ce qui permet d'obtenir une finition en acier inoxydable impeccable. Il est donc primordial, lors de l'installation, d'inspecter minutieusement les protections thermiques d'origine du véhicule ainsi que les composants environnants.
NOTE:
Les convertisseurs catalytiques sportifs et les tubes de dérivation ne sont pas homologués et leur utilisation est interdite sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation en vigueur dans votre pays afin de vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606105B15
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
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