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Les collecteurs d'échappement sport Fabspeed pour Porsche 986 Boxster sont une amélioration des performances d'échappement conçue pour optimiser le flux des gaz d'échappement, l'évacuation des gaz, la réponse de l'accélérateur et le son du moteur flat-six de la Porsche 986 Boxster.
Convient à :
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Les collecteurs d'échappement utilisent des tubes primaires de longueur égale, cintrés par mandrin CNC, associés à des collecteurs de fusion à haute vitesse de type Formule 1. Cette configuration est conçue pour optimiser l'évacuation des gaz d'échappement de chaque cylindre et leur convergence dans le système d'échappement, réduisant ainsi les restrictions inutiles et favorisant une meilleure respiration du moteur.
Porsche 986 Boxster / Boxster S (1997-1999) : Les collecteurs d’échappement d’origine ne comportent pas de catalyseurs primaires ; les collecteurs Fabspeed pour ces véhicules sont donc fournis sans catalyseurs sport.
Fabspeed annonce un gain de 8 chevaux-vapeur aux roues et de 4 lb-pi de couple lorsque les collecteurs d'échappement sport sont installés avec le système d'échappement haute performance Fabspeed Maxflo . Ces chiffres, fournis par le fabricant, concernent un véhicule spécifique et ne constituent pas une garantie de résultats pour toutes les applications.
Fonctionnement de ce produit :
Les collecteurs d'échappement recueillent les gaz de combustion à leur sortie des culasses du moteur et les dirigent vers le reste du système d'échappement.
La conception et la longueur de chaque tube primaire influencent l'efficacité avec laquelle ces pulsations d'échappement quittent les cylindres.
Les collecteurs d'échappement sport Fabspeed sont conçus pour améliorer ce processus grâce à des tubes primaires de longueur égale et des collecteurs de fusion à haute vitesse.
Les avantages potentiels comprennent :
- Flux d'échappement amélioré
- Amélioration du balayage des gaz d'échappement
- restriction d'échappement réduite
- Évacuation améliorée des cylindres
- Réponse à l'accélérateur plus vive
- Potentiel accru de puissance et de couple
- Performances à haut régime améliorées
- Son amélioré du moteur flat-six à aspiration naturelle
Configuration de l'en-tête 1997-1999 :
- Sur les modèles Porsche 986 Boxster et Boxster S de 1997 à 1999 , les collecteurs d'échappement d'origine ne contiennent pas de convertisseurs catalytiques primaires.
- Fabspeed fournit donc ces modèles sans convertisseurs catalytiques intégrés aux collecteurs d'échappement sport.
- Il s'agit d'une distinction importante lors de la commande, car la configuration de l'en-tête diffère de celle des modèles 986 ultérieurs.
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Il n'est pas nécessaire que les collecteurs d'échappement d'origine Porsche soient défectueux avant le montage des collecteurs sport Fabspeed.
Ce produit est avant tout une amélioration des performances et du son.
Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :
- Tubes primaires de longueur égale
- construction par cintrage à mandrin CNC
- Collecteurs de fusion à haute vitesse de type F1
- Amélioration du balayage des gaz d'échappement
- Flux d'échappement amélioré
- restriction d'échappement réduite
- Potentiel de performance accru
- Réponse à l'accélérateur plus vive
- Son d'échappement du six cylindres à plat amélioré
- Installation boulonnée
- Conçu spécifiquement pour les modèles Porsche 986 Boxster et Boxster S
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9861SHDR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99