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Les collecteurs d'échappement sport Fabspeed pour Porsche 996 GT3 sont des collecteurs haute performance de remplacement pour les collecteurs d'échappement d'origine, conçus pour améliorer le flux d'échappement, optimiser l'évacuation des gaz d'échappement et améliorer la puissance et le son du moteur six cylindres à plat GT3 atmosphérique.
Convient à :
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
Fabriqués à la main en acier inoxydable T304L cintré à la mandrin, les collecteurs utilisent des tubes primaires monoblocs cintrés à la mandrin CNC ainsi que des collecteurs de fusion de style F1 pour fournir un chemin plus fluide et plus libre pour les gaz d'échappement quittant les culasses.
Fabspeed annonce des gains de puissance d'environ +20 ch et de couple de +18 lb-pi, ainsi qu'une réduction de poids d'environ 2,3 kg. Les collecteurs d'échappement augmentent légèrement le volume des gaz d'échappement tout en adoucissant et en sublimant la sonorité caractéristique du moteur flat-six.
Fonctionnement de ce produit :
Les collecteurs d'échappement recueillent les gaz d'échappement sortant de chaque cylindre et les dirigent vers le reste du système d'échappement.
Leur conception influe considérablement sur l'efficacité avec laquelle le moteur évacue les gaz de combustion usés.
Les collecteurs d'échappement sport Fabspeed sont conçus pour :
- Augmenter le débit des gaz d'échappement
- Réduire les restrictions d'échappement inutiles
- Améliorer l'évacuation des gaz d'échappement
- Améliorer la respiration du moteur
- Augmenter le potentiel de puissance et de couple
- Performances de support sur toute la plage de régime moteur
- Réduire le poids du système d'échappement
- Produire une légère augmentation du volume des gaz d'échappement
- Améliorer et adoucir la sonorité de l'échappement du moteur six cylindres à plat de la GT3
Avantages en matière de performance :
Fabspeed indique des chiffres communiqués par le fabricant d'environ :
Puissance : +20 CV
Couple : +18 lb-pi
Réduction de poids : environ 2,3 kg
Le fabricant affirme également que les collecteurs d'échappement améliorent la puissance et le couple sur toute la plage de régime moteur.
Ces chiffres ne doivent pas être interprétés comme des résultats garantis pour tous les véhicules.
Les performances réelles peuvent varier en fonction de :
- État du moteur
- Configuration d'échappement existante
- configuration du convertisseur catalytique
- Système d'échappement arrière
- Modifications d'admission
- Calibrage du moteur
- Qualité du carburant
- Température ambiante
- Spécifications du véhicule
- Équipement du banc d'essai et procédure de test
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Les collecteurs d'échappement d'origine n'ont pas besoin d'être usés ou endommagés pour que ces collecteurs sport puissent être installés.
Il s'agit principalement d'une amélioration des performances destinée aux conducteurs cherchant à optimiser le flux d'échappement et à renforcer le caractère atmosphérique du moteur GT3.
Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :
- Débit d'échappement accru
- Optimisation de l'évacuation des gaz d'échappement
- Tubes primaires monoblocs cintrés par mandrin CNC
- Collecteurs de fusion de type F1
- Construction en acier inoxydable T304L
- Potentiel de puissance et de couple amélioré
- +20 ch (selon le fabricant)
- +18 lb-pi (selon le fabricant)
- Réduction de poids d'environ 2,3 kg
- Performances améliorées sur toute la plage de régime.
- légère augmentation du volume des gaz d'échappement
- Sonorité d'échappement du six cylindres à plat améliorée
- Installation boulonnée
- Aucune découpe ni soudure requise
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR996GT3SHDR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>