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Le système d'échappement Fabspeed Supercup est une amélioration de l'échappement arrière haute performance conçue pour la Porsche 958.2 Cayenne V6 non turbo de 2015 à 2018.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2015-18
Conçu pour donner au Cayenne V6 atmosphérique une sonorité d'échappement plus profonde et plus distinctive, ce système remplace la section d'échappement arrière d'origine restrictive par une conception en acier inoxydable à flux plus libre.
Le système comprend également des embouts d'échappement Fabspeed Deluxe Quad Style, conférant à l'arrière du Cayenne une apparence plus agressive et axée sur la performance.
Fabriqué en acier inoxydable T304L cintré par mandrin CNC de calibre 14 à 16, le système Supercup est conçu pour améliorer le flux d'échappement tout en offrant une excellente résistance à la corrosion, à la chaleur et aux cycles thermiques répétés.
Fonctionnement de ce produit :
Le système d'échappement arrière d'origine contrôle le bruit d'échappement et évacue les gaz de combustion en toute sécurité loin du véhicule, mais ses silencieux et ses chambres internes créent également un certain degré de restriction à l'échappement.
Le système Fabspeed Supercup remplace la partie arrière d'origine par un système à flux plus libre conçu pour améliorer le son de l'échappement, réduire le poids et diminuer la restriction.
Ses principaux avantages sont les suivants :
- Amélioration du flux des gaz d'échappement
- Réduction de la restriction de l'échappement arrière
- Produit une sonorité d'échappement V6 plus grave et plus rauque
- Augmentation du volume d'échappement sur toute la plage de régime moteur
- Réduction du poids du système d'échappement
- Amélioration de l'aspect visuel de l'arrière du Cayenne
- Offrant une construction durable en acier inoxydable
- Remplacement des composants d'échappement arrière d'origine vieillissants ou endommagés
Fabspeed décrit le son comme étant nettement plus sportif tout en conservant un niveau raisonnable de raffinement dans l'habitacle.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les composants du système d'échappement d'origine sont exposés en permanence à la chaleur, à l'humidité, aux polluants routiers, aux vibrations et à des cycles répétés de dilatation et de contraction.
Les symptômes courants de détérioration peuvent inclure :
- Rouille ou corrosion sur les silencieux et les tuyaux
- Fissures autour des soudures
- Souffle ou sifflement d'échappement
- Suie noire autour des joints qui fuient
- Le pot d'échappement interne cliquette
- Bruits métalliques provenant de composants internes mal fixés
- Supports d'échappement endommagés
- Mouvement excessif de l'échappement arrière
- Colliers ou connexions desserrés
- Tuyauterie cabossée ou endommagée
- Les embouts d'échappement se corrodent ou se décolorent fortement.
- Alignement inégal des embouts d'échappement
- Gaz d'échappement à l'arrière du véhicule
- Augmentation du bruit d'échappement due à des fuites
Un échappement bruyant peut également être causé par les écrans thermiques, les supports ou d'autres composants situés à proximité ; il convient donc d'inspecter l'ensemble du système avant tout remplacement.
Pourquoi le remplacement est important :
Un système d'échappement arrière détérioré peut engendrer bien plus qu'un simple bruit indésirable.
Des fissures, des joints endommagés ou des canalisations corrodées peuvent permettre aux gaz d'échappement extrêmement chauds de s'échapper avant d'atteindre les sorties prévues.
Cela peut contribuer à :
- Bruit d'échappement indésirable
- exposition à la chaleur des composants environnants
- Accumulation de suie autour des joints qui fuient
- Gaz d'échappement sous ou autour du véhicule
- Mouvement d'échappement excessif
- Dommages aux tuyaux ou supports adjacents
- Mauvais alignement de l'échappement arrière
Le remplacement des composants endommagés rétablit un acheminement sûr de l'échappement et un dégagement adéquat par rapport à la carrosserie environnante.
Pour les véhicules dont le système d'échappement d'origine reste parfaitement fonctionnel, le système Fabspeed constitue principalement une amélioration du son, de l'apparence, du flux et de la réduction du poids plutôt qu'une nécessité de réparation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9582V6SCUPB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17