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Le Fabspeed Valved Center Muffler Bypass X-Pipe est une amélioration d'échappement haute performance conçue pour les modèles Porsche 991 Carrera 3.4L et Carrera S 3.8L de 2012 à 2016 équipés du système d'échappement à soupapes d'origine.
Convient à :
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L/3.8L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3,4L / 3,8L 2012-16
Ce système remplace le silencieux central d'origine restrictif par un collecteur en X à flux plus libre, tout en conservant la fonctionnalité du système d'échappement à valves Porsche. Le conducteur peut ainsi continuer à profiter de deux sonorités d'échappement distinctes : une sonorité plus sportive et rauque lorsque les valves sont ouvertes, et une sonorité plus douce et feutrée lorsque les valves sont fermées.
Fabriqué en acier inoxydable T304L cintré par mandrin CNC de calibre 14 à 16, le tube en X est conçu pour améliorer le flux d'échappement, réduire le poids et offrir une résistance à long terme à la corrosion et aux températures d'échappement élevées.
Fabspeed annonce des gains d'environ :
- +16 chevaux-vapeur aux roues
- +14 lb-pi de couple
- Réduction de poids de 12 lb par rapport au silencieux central d'origine.
Les gains de performance réels peuvent varier en fonction de l'état du véhicule, de ses spécifications, du carburant et des conditions environnementales.
Fonctionnement de ce produit :
Le silencieux central d'origine contribue à contrôler le volume des gaz d'échappement, mais crée également une certaine restriction dans le conduit d'échappement.
Le collecteur Fabspeed X-pipe remplace ce silencieux par une section de croisement plus libre, permettant aux gaz d'échappement des deux rangées de cylindres de fusionner et de s'écouler plus efficacement vers les sorties d'échappement arrière.
Ses principales fonctions et avantages sont les suivants :
- Réduction de la restriction d'échappement du silencieux central
- Amélioration du flux des gaz d'échappement
- Augmentation du son et du caractère de l'échappement
- Conservation du fonctionnement d'origine des soupapes d'échappement
- Amélioration de la réponse à l'accélérateur
- Générer des gains mesurables de puissance et de couple
- Réduction du poids du système d'échappement
- Offrant une sonorité d'échappement plus directe pour un six cylindres à plat
- Maintenir la compatibilité avec les silencieux latéraux à valve d'origine
Fabspeed mentionne également le tube en X comme un complément approprié à son système d'échappement latéral haute performance Maxflo.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Le silencieux central d'origine et les composants d'échappement à soupapes associés sont exposés à la chaleur, à la condensation, aux vibrations et à des cycles thermiques répétés.
Les signes courants de détérioration peuvent inclure :
- Bruit de cliquetis provenant du silencieux central de l'échappement
- Des composants internes du silencieux se desserrent
- Joints ou soudures d'échappement fissurés
- Bruits de soufflement ou de sifflement
- Suie noire autour des joints qui fuient
- Corrosion sur les tuyaux ou les sections du silencieux
- cliquetis de soupape d'échappement
- Mécanisme de vanne bloqué en position ouverte ou fermée
- Bruit d'échappement irrégulier entre les modes de fonctionnement
- Absence de modification de la tonalité d'échappement lors de l'activation du système de soupapes
- Colliers de serrage ou matériel de montage desserrés
- Mouvement d'échappement excessif
- Mauvais alignement de l'échappement
- Augmentation inattendue du bruit d'échappement
Certains symptômes liés aux soupapes peuvent provenir des actionneurs, des conduites de vide ou des commandes électroniques plutôt que de la tuyauterie d'échappement elle-même ; il convient donc d'inspecter l'ensemble du système avant tout remplacement.
Pourquoi le remplacement est important :
Un silencieux détérioré ou un raccord d'échappement défectueux peuvent permettre aux gaz d'échappement chauds de s'échapper avant d'atteindre les sorties prévues.
Cela peut entraîner :
- Augmentation du bruit d'échappement indésirable
- cliquetis et vibrations
- Accumulation de suie
- Chaleur excessive autour des composants environnants
- Détérioration des joints d'échappement adjacents
- Intégrité réduite du système d'échappement
Un dysfonctionnement de la soupape d'échappement peut également empêcher le système de basculer correctement entre les modes de fonctionnement plus silencieux et plus bruyants.
Le remplacement des composants endommagés permet de rétablir :
- Route d'échappement sécurisée
- Raccordements d'échappement étanches
- Fonctionnement correct de la vanne
- Dégagement adéquat par rapport aux composants environnants
- Fonctionnement constant des gaz d'échappement
Lorsque le système d'origine reste fonctionnel, le collecteur Fabspeed X-pipe constitue principalement une amélioration des performances, du son et du poids plutôt qu'une réparation nécessaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR991CMBXV
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16