Ensemble de moulures et caoutchouc de pare-chocs avant et arrière. Porsche 911 à partir de 1965  ❭  MOULDINGKIT11

Ensemble de joints et de moulures pour pare-chocs avant et arrière.
Redonnez un coup de jeune à votre Porsche et protégez-la efficacement grâce à ce kit de joints et moulures de pare-chocs avant et arrière, conforme aux spécifications d'origine et conçu pour un remplacement direct. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce kit complet comprend les joints et moulures nécessaires pour restaurer la finition d'origine des pare-chocs avant et arrière. Conçus à partir de composés de caoutchouc automobile durables, ces composants offrent un ajustement parfait, une grande flexibilité et une résistance durable aux UV, aux intempéries et à l'usure quotidienne.

L'ensemble comprend :
2 moulures de pare-chocs arrière
1 x Moulure de pare-chocs avant complète avec joints en caoutchouc

Moulure en caoutchouc large pour voitures 1965-68 SANS réflecteurs - Garniture plus longue

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)

Avec le temps, les joints et moulures de pare-chocs peuvent se décolorer, se fissurer, durcir, se déformer ou s'abîmer sous l'effet du temps, du soleil, de petits chocs et des intempéries. Des moulures détériorées nuisent non seulement à l'esthétique du véhicule, mais peuvent aussi réduire la protection du pare-chocs et de la carrosserie environnante. Leur remplacement par ce kit conforme aux spécifications d'origine permet de retrouver l'aspect impeccable d'usine tout en préservant la fonction protectrice initiale, ce qui en fait la solution idéale pour l'entretien, les réparations suite à un accident et les projets de restauration des Porsche.

Fonctionnement de ce produit :

• Restaure l'aspect d'origine des pare-chocs avant et arrière.
• Protège les surfaces des pare-chocs contre les chocs et les éraflures mineures.
• Recouvre les articulations et les zones de fixation du pare-chocs pour une finition d'usine.
• Remplace les caoutchoucs de pare-chocs fissurés, décolorés, durcis ou endommagés.
• Contribue à maintenir le bon ajustement et l'alignement des garnitures de pare-chocs.
• Améliore l'aspect général extérieur du véhicule.
• Offre un ajustement de type équipement d'origine pour une installation simple.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Caoutchouc du pare-chocs fissuré ou fendu.
• Moulures décolorées, crayeuses ou jaunies.
• Sections en caoutchouc durci ou déformé.
• Garniture de pare-chocs mal ajustée ou desserrée.
• Dommages causés par des chocs mineurs ou par l'âge.
• Éléments de moulure de pare-chocs manquants.
• Détérioration constatée lors de la restauration ou de la remise en peinture.

Pourquoi le remplacement est important :

• Les joints et moulures du pare-chocs jouent un rôle essentiel dans la protection de l'ensemble du pare-chocs, tout en lui conférant l'aspect soigné et fini voulu par Porsche. Avec le temps, ces éléments peuvent perdre de leur souplesse, s'abîmer et altérer considérablement l'esthétique générale du véhicule.
• Le remplacement des joints et moulures de pare-chocs usés ou détériorés redonne à votre véhicule son aspect d'origine, le protège des aléas du quotidien et assure une restauration de haute qualité. Conçu pour un remplacement direct et fabriqué selon les spécifications d'origine, ce kit de joints et moulures de pare-chocs avant et arrière, conforme aux pièces d'origine, garantit un ajustement fiable, une grande durabilité et des performances optimales pour l'entretien, les réparations et la restauration de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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