Ensemble de caoutchouc et de moulage de pare-chocs avant et arrière. Porsche 911 à partir de 1965  ❭  MOULDINGKIT21

Ensemble de joints et de moulures pour pare-chocs avant et arrière.
Redonnez à vos pare-chocs Porsche leur aspect d'origine et leur fonction protectrice grâce à ce kit de joints et moulures de pare-chocs avant et arrière, conçu pour un remplacement direct. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce kit complet comprend les joints et moulures nécessaires à la rénovation des pare-chocs avant et arrière, pour une finition authentique. Conçus à partir de composés de caoutchouc automobile haut de gamme, ces composants offrent une excellente flexibilité, une grande durabilité et une résistance optimale aux UV, aux intempéries et aux projections de la route. Ils sont donc parfaits pour l'entretien, les réparations suite à un accident et les projets de restauration de concours.

L'ensemble comprend :
2 moulures de pare-chocs arrière
1 x Moulure de pare-chocs avant complète avec joints en caoutchouc

Moulure en caoutchouc étroite pour voitures 1965-68 SANS réflecteurs - Garniture plus longue

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)

Les joints et moulures d'origine des pare-chocs se détériorent naturellement avec le temps, une exposition prolongée au soleil, les variations de température et les petits chocs. Ils peuvent se fissurer, durcir, se décolorer, se déformer ou se détacher, altérant ainsi l'esthétique et la protection du pare-chocs. Le remplacement de ces pièces usées par ce kit conforme aux spécifications d'origine permet de retrouver le style d'origine tout en protégeant le pare-chocs des rayures et des dommages du quotidien. Ce kit complet est parfaitement adapté à l'entretien, aux réparations et à la restauration des Porsche.

Fonctionnement de ce produit :

• Restaure l'aspect d'origine des pare-chocs avant et arrière.
• Protège les surfaces des pare-chocs contre les chocs mineurs, les éraflures et l'abrasion.
• Remplace les caoutchoucs et les moulures de pare-chocs fissurés, décolorés, durcis ou endommagés.
• Contribue à maintenir l'alignement et la finition corrects des ensembles de pare-chocs.
• Recouvre les articulations et les zones de fixation du pare-chocs pour un aspect d'origine.
• Rafraîchit l'aspect extérieur du véhicule lors d'une restauration ou d'une remise à neuf.
• Offre un ajustement de type équipement d'origine pour une installation simple.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Caoutchouc du pare-chocs fissuré, fendu ou abîmé.
• Moulures décolorées, crayeuses ou jaunies.
• Garniture en caoutchouc durci ou déformé.
• Moulures de pare-chocs mal ajustées ou desserrées.
• Des éléments de garniture manquaient suite à des réparations précédentes.
• Dommages causés par des collisions mineures ou des chocs contre un trottoir.
• Détérioration visible constatée lors de la restauration ou de la remise en peinture.

Pourquoi le remplacement est important :

• Les joints et moulures du pare-chocs sont essentiels à la protection de ce dernier et lui confèrent l'aspect soigné et fini d'origine Porsche. Avec le temps et l'exposition aux intempéries, ces éléments se détériorent, altérant l'esthétique du véhicule et réduisant la protection offerte par le pare-chocs.
• Le remplacement des joints et moulures de pare-chocs usés redonne à votre véhicule son aspect d'origine, améliore sa protection contre l'usure quotidienne et assure une restauration extérieure de haute qualité. Conçu pour un remplacement direct et fabriqué selon les spécifications d'origine, ce kit de joints et moulures de pare-chocs avant et arrière, conforme aux pièces d'origine, garantit un ajustement parfait, une durabilité exceptionnelle et un aspect authentique pour l'entretien, la réparation et la restauration de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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