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Vendu à l'unité - 4 nécessaires par voiture
Restaurez l'intégrité de votre système de suspension Porsche grâce à cette plaque de guidage de levier de barre antiroulis. Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette plaque de guidage de précision assure le positionnement et le support corrects du levier de barre antiroulis avant, contribuant ainsi à maintenir une géométrie de suspension précise, un fonctionnement fluide et une tenue de route prévisible.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramme de référence n° 42
Bien que compacte, la plaque de guidage joue un rôle important au sein de la suspension avant. Elle soutient le mécanisme du levier de la barre antiroulis, contribuant ainsi à maintenir l'alignement correct des composants associés et permettant à la barre antiroulis de fonctionner efficacement lorsque les charges sur la suspension varient en virage, au freinage et sur chaussée irrégulière.
Que vous entrepreniez une reconstruction complète de la suspension, le remplacement de pièces usées ou une restauration de qualité concours, cette plaque de guidage OE Match offre un ajustement de qualité usine, une durabilité et des performances fiables à long terme.
À quoi sert la plaque de guidage du levier de barre antiroulis avant ?
La plaque de guidage du levier de barre antiroulis avant contribue à maintenir le positionnement et le fonctionnement corrects de l'ensemble du levier de barre antiroulis.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Support du mécanisme de levier de la barre antiroulis.
- Maintenir un alignement correct des composants.
- Faciliter l'articulation fluide de la suspension.
- Contribuer à répartir les charges de la suspension.
- Assurer un fonctionnement constant de la barre antiroulis.
- Contribuant à une tenue de route stable en virage.
- Maintien de la géométrie de la suspension.
Une plaque de guidage correctement ajustée contribue à garantir le bon fonctionnement du système de barre antiroulis, améliorant ainsi la stabilité du véhicule et la réactivité de la direction.
Pourquoi remplacer la plaque de guidage du levier de barre antiroulis ?
Avec le temps, les éléments de suspension peuvent se détériorer en raison des contraintes mécaniques continues et de l'exposition aux intempéries.
Les raisons courantes de remplacement sont les suivantes :
- Corrosion.
- Dommages causés par un accident ou un impact.
- Composants tordus ou déformés.
- Fatigue due à des années d'utilisation.
- Projets de restauration de suspension.
- Points de fixation usés.
- Maintenance préventive lors des réfections de suspension.
- Remplacement des pièces d'origine manquantes.
Le remplacement des pièces de suspension contribue à maintenir un alignement correct et un fonctionnement fiable de l'ensemble du système de suspension.
Symptômes d'une plaque de guidage usée ou endommagée
Les signes courants incluent :
- La suspension claque ou cliquette.
- Mouvement excessif au sein du système de barre antiroulis.
- Mauvais alignement de la suspension.
- Précision de manipulation réduite.
- Charge de suspension inégale.
- Corrosion ou déformation visible.
- Difficulté d'assemblage des composants de suspension.
- Usure excessive autour des points de fixation.
Le remplacement des plaques de guidage usées rétablit l'intégrité du système de fixation de la barre antiroulis et contribue à maintenir des performances de suspension constantes.
Avantages
- Rétablit l'alignement correct des composants de la suspension.
- Assure un fonctionnement constant de la barre antiroulis.
- Améliore la stabilité de la suspension.
- Contribue à réduire les mouvements indésirables.
- Construction durable et résistante à la corrosion.
- Ajustement de qualité usine.
- Installation simple.
- Composant de suspension d'excellente qualité, équivalent à l'origine.
Recommandations d'installation
Pour des performances optimales de la suspension, inspectez les composants associés lors de l'installation, notamment :
- Barre antiroulis avant.
- Silentblocs de barre antiroulis.
- Bras de levier.
- Supports de montage.
- Insérez les liens là où c'est pertinent.
- Silentblocs de suspension.
- Os à vœux.
- Fixations et matériel de montage.
Après l'installation, inspectez l'ensemble de la suspension avant pour vérifier l'alignement correct, le libre mouvement et la fixation sécurisée de tous les composants de la barre antiroulis.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134376300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
