Huile d'embrayage pour différentiel avant SAE 75W-80 1 litre  ❭  00004330540

Huile d'accouplement d'embrayage de différentiel avant SAE 75W-80 - 1 litre

Huile de couplage d'embrayage de différentiel avant haute performance SAE 75W-80 conçue spécifiquement pour les systèmes Porsche AWD montés sur les 997.2, 997 Turbo et 991.1.

Ce fluide spécialisé est formulé pour assurer le fonctionnement précis du différentiel avant dans les systèmes Porsche Traction Management (PTM). Il garantit une répartition optimale du couple entre les essieux tout en maintenant une lubrification optimale, une stabilité thermique et un rendement de transmission irréprochables.

Conçu pour répondre aux spécifications Porsche, ce fluide offre une excellente protection contre l'usure et des performances constantes dans des conditions de charge élevées, ce qui le rend essentiel aussi bien pour l'entretien courant que pour la maintenance des performances.

Caractéristiques principales

• Huile de transmission haute performance SAE 75W-80
• Conçu pour les systèmes de couplage de différentiel avant Porsche
• Convient aux modèles Porsche 997.2, 997 Turbo et 991.1 AWD
• Compatible avec le système de gestion de la traction Porsche (PTM)
• Assure un transfert de couple et une réponse du système en douceur
• Haute résistance à la chaleur, au frottement et à la rupture
• Protège les composants internes de la transmission

Fonction et finalité

Ce fluide est essentiel au bon fonctionnement des systèmes de transmission intégrale Porsche.

Cela permet de :
• Lubrifier les composants d'accouplement du différentiel avant
• Permet une répartition précise du couple entre les essieux avant et arrière
• Réduire la friction et l'usure interne
• Maintenir des performances stables sous charge
• Protéger contre la surchauffe et la dégradation du fluide

Pourquoi remplacer le fluide d'accouplement différentiel ?

Au fil du temps, les fluides de transmission se dégradent en raison des contraintes thermiques et de la contamination.

Les problèmes courants incluent :
• Performances de lubrification réduites
• Usure accrue des composants d'accouplement
• Réponse du système de traction intégrale lente ou irrégulière
• Surchauffe et rupture de fluide

Un remplacement régulier du fluide garantit des performances optimales et une longue durée de vie au système de traction intégrale.