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La protection de phare OE MATCH, avec sa finition chromée, est un accessoire conçu pour protéger le phare des projections de pierres, de gravier et autres débris de la route. Alliant protection pratique et style classique, elle apporte une touche d'élégance rétro à l'avant du véhicule.
Convient aux côtés gauche et droit.
Convient à :
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Installé devant le phare, le pare-pierres crée une barrière physique supplémentaire entre le phare et les projections rencontrées lors d'une utilisation normale de la route. Ceci peut s'avérer particulièrement utile sur les véhicules de collection, où la protection des optiques et des blocs optiques d'origine contribue à préserver leur état et leur esthétique.
Fonctionnement de ce produit :
La protection anti-gravillons pour phare est positionnée devant le phare afin d'offrir une couche de protection physique supplémentaire.
En conduite normale, des pierres, du gravier et autres débris peuvent être projetés vers l'avant du véhicule. Un impact direct sur le phare peut potentiellement ébrécher, fissurer ou endommager la lentille.
La protection en pierre est utile :
- Protégez le phare contre les pierres et les débris de la route.
- Réduire l'exposition directe de la lentille du phare aux impacts
- Prévoir une barrière physique supplémentaire devant la lampe
- Réduisez le risque de dommages accidentels aux phares.
- Préservez l'apparence du phare
- Ajoutez un détail de style chromé classique
- Compléter les ornements extérieurs traditionnels
Elle allie protection pratique et esthétique d'époque distinctive.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Un pare-pierres de phare ne subit généralement pas de défaillance mécanique comme un élément de moteur ou de suspension. Sa détérioration résulte plutôt de la corrosion, des chocs, des vibrations, des intempéries ou de points de fixation endommagés.
Les signes indiquant qu'un remplacement pourrait être nécessaire sont les suivants :
- Garde pliée ou déformée
- sections brisées
- Points de fixation endommagés
- Ajustement lâche ou non sécurisé
- Matériel de montage manquant
- Corrosion ou rouille
- finition chromée piquée
- Finition qui s'écaille ou se décolle
- Rayures ou éraflures importantes
- Dommages causés par l'impact
- Mouvements excessifs ou cliquetis
- Protection en contact avec la lentille du phare
- Garde en pierre manquant
Une protection tordue ou mal fixée doit être réparée rapidement, surtout si elle risque d'entrer en contact avec le phare ou la carrosserie environnante.
Pourquoi le remplacement est important :
Le remplacement d'une protection de phare usée, endommagée, corrodée ou manquante contribue à préserver la protection et l'esthétique du véhicule.
Le remplacement peut aider :
- Rétablir la protection contre les pierres et les débris routiers
- Réduire l'exposition directe de la lentille du phare aux impacts
- Protéger les composants précieux des phares
- Rétablir le montage sécurisé
- Éliminer les cliquetis provenant d'une protection desserrée ou endommagée
- Remplacer les composants tordus ou déformés
- Remplacer le chrome corrodé ou fortement piqué
- Rétablir l'aspect correct de la face avant
- Conserver le style d'époque classique
Dans le cadre de projets de restauration, le remplacement d'une protection en pierre manquante ou fortement détériorée peut également constituer un détail de finition important.
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
