Bobine d'allumage. Porsche 911 S / L 12V >>1968  ❭  90160210201

Bobine d'allumage Porsche d'origine, référence 9A160210408, pour certains modèles Porsche 997.2, 991, 987.2 et 981. Ce composant d'allumage direct fournit l'énergie haute tension nécessaire à la bougie d'allumage de chaque cylindre.

Convient à :
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997.2 Turbo / Turbo S 2010-13
Porsche 997.2 GT3 2010-13
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 991 GT3 2014-20
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 987C Cayman R MA1.21
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014-16

Ce que fait ce produit

La bobine d'allumage transforme la basse tension du système électrique du véhicule en une impulsion haute tension. Cela permet à la bougie d'allumage d'enflammer le mélange air-carburant comprimé au moment opportun du cycle de combustion.

Fonctions

• Génère la haute tension nécessaire à la bougie d'allumage
• Assure un allumage constant dans son cylindre assigné
• Contribue à assurer un démarrage, un ralenti et une accélération en douceur.
• Fait partie du système d'allumage direct du moteur

Détails techniques

• Bobine d'allumage Porsche d'origine
• Référence Porsche : 9A160210408
• Fourni individuellement
• Six bobines d'allumage sont nécessaires par moteur six cylindres
• Remplace les références Porsche 9A160210401, 9A160210402 et 9A160210403

Symptômes de défaillance

• Ratés d'allumage intermittents ou persistants du moteur. Ralenti irrégulier ou hésitation à l'accélération.
• Démarrage difficile, surtout lorsque le moteur est chaud.
• Puissance moteur réduite ou mode dégradé
• voyant moteur allumé
• codes d'erreur de ratés d'allumage ou de circuit de bobine d'allumage
• Consommation de carburant excessive due à une combustion incomplète.

Pourquoi le remplacement est important

La chaleur, les vibrations et les contraintes électriques peuvent progressivement fragiliser l'isolation interne d'une bobine d'allumage. Le remplacement d'une bobine défectueuse permet de rétablir un allumage fiable et de réduire le risque de ratés d'allumage persistants. Lors du diagnostic, vérifiez la bougie, le connecteur, le câblage et les masses du moteur, car des défauts à ces niveaux peuvent produire des symptômes similaires ou exercer une contrainte supplémentaire sur la bobine.

Référence OE

- 9A160210408
- 9A160210401
- 9A160210402
- 9A160210403

FAQ

Une bobine d'allumage peut-elle tomber en panne uniquement à chaud ?
Oui. La chaleur peut révéler une détérioration de l'isolation ou des connexions électriques, provoquant des ratés d'allumage intermittents après que le moteur ait atteint sa température de fonctionnement.
Faut-il remplacer une bobine d'allumage en se basant uniquement sur un code d'erreur ?
Un code d'erreur identifie le circuit ou le cylindre concerné, mais doit être confirmé par des vérifications de la bougie d'allumage, du connecteur, du câblage, de la tension d'alimentation et de la connexion à la terre.
Les bougies d'allumage doivent-elles également être inspectées ?
Oui. Des bougies d'allumage usées, endommagées ou mal spécifiées peuvent augmenter la charge électrique imposée à une bobine d'allumage.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A160210408

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros