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Jeu de câbles d'allumage haute tension
Redonnez à votre Porsche classique à refroidissement par air ses performances d'allumage optimales grâce à ce kit de câbles haute tension. Ce kit complet assure une transmission fiable de la haute tension du distributeur d'allumage à chaque bougie, garantissant une combustion efficace et un fonctionnement moteur régulier.
Convient à :
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Les câbles haute tension jouent un rôle essentiel dans le système d'allumage en acheminant les milliers de volts produits par la bobine d'allumage jusqu'aux bougies. Cette énergie électrique crée l'étincelle qui enflamme le mélange air-carburant dans chaque cylindre, permettant ainsi au moteur de produire une puissance régulière, efficace et fiable.
Fabriqués selon les normes OE Match, ces câbles d'allumage offrent une excellente isolation, un ajustement précis et des performances électriques fiables, ce qui les rend idéaux pour l'entretien courant, la réfection des moteurs ou la restauration du système d'allumage.
Pourquoi les câbles d'allumage haute tension tombent-ils en panne ?
Les câbles d'allumage haute tension fonctionnent dans l'un des environnements les plus difficiles du véhicule. Positionnés autour du moteur, ils sont constamment exposés à des températures élevées, aux vibrations, aux vapeurs d'huile et à l'humidité. Avec le temps, l'isolation se détériore naturellement, provoquant des fuites de courant avant que celui-ci n'atteigne la bougie d'allumage.
Le conducteur interne peut également se dégrader avec le temps, augmentant la résistance électrique et réduisant l'énergie de l'étincelle. Une isolation fissurée, des gaines durcies ou de la corrosion au niveau des bornes peuvent toutes contribuer à des problèmes d'allumage, notamment en cas de forte charge moteur ou par temps humide.
Sur les moteurs turbocompressés comme celui de la Porsche 930, où les pressions plus élevées dans les cylindres nécessitent une étincelle d'allumage plus forte, la détérioration des câbles HT peut devenir encore plus perceptible, entraînant une réduction des performances et une mauvaise combustion.
Quand faut-il remplacer les câbles haute tension ?
Les câbles d'allumage doivent être inspectés lors des entretiens de routine et remplacés dès qu'ils présentent des signes de détérioration ou que les performances d'allumage commencent à se dégrader.
Les signes courants incluent :
- Ratés d'allumage, ralenti instable
- Hésitation sous accélération
- Démarrage difficile
- Consommation de carburant réduite
- Fissures visibles ou dommages à l'isolation
- Bottes en caoutchouc renforcé ou fendu
- Bornes électriques corrodées
- Lors d'une révision complète de l'allumage ou d'une reconstruction du moteur
Le remplacement complet du jeu de câbles d'allumage assure un allumage équilibré sur tous les cylindres et contribue à maximiser la durée de vie des bougies, du distributeur et du rotor.
Caractéristiques principales
- Jeu complet de câbles d'allumage haute tension
- Rétablit une distribution d'étincelles efficace
- Isolation de haute qualité pour des performances fiables
- Fabriqué avec précision pour un ajustement parfait
- Contribue à éliminer les ratés d'allumage et les à-coups de fonctionnement.
- Idéal pour l'entretien, la restauration et la réfection des moteurs.
Composants d'allumage pour Porsche 911 SC et 930 Turbo
Un système d'allumage en bon état est essentiel au maintien des performances et du caractère de chaque moteur Porsche refroidi par air. Le faisceau de câbles haute tension assure la liaison entre la bobine d'allumage, le distributeur et les bougies, garantissant ainsi que chaque cylindre reçoive l'étincelle adéquate au moment précis.
Avec le vieillissement des composants d'allumage, le remplacement des câbles haute tension, des bougies d'allumage, du couvercle de distributeur et du bras de rotor permet de retrouver la réactivité franche de l'accélérateur, le ralenti stable et la fiabilité à toute épreuve attendus du moteur six cylindres à plat Porsche.
Que vous entreteniez une 911 SC utilisée régulièrement ou que vous préserviez les performances d'une 930 Turbo classique, le remplacement des composants d'allumage vieillissants est un élément important de la maintenance préventive.
Avantages du remplacement du jeu de câbles HT
- Restaure les performances d'allumage optimales
- Fournit une énergie d'étincelle plus forte et plus constante
- Améliore la qualité du démarrage et du ralenti
- Contribue à éliminer les ratés d'allumage
- Contribue à améliorer le rendement énergétique.
- Réduit la contrainte sur les autres composants d'allumage
- Idéal pour un entretien complet du système d'allumage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160901007
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)