Boîtier d'indicateur avant, lentille et joint Metal Inc. Porsche911 68-73  ❭  90163140

Kit de boîtier de clignotant avant – Boîtier métallique comprenant lentille et joint

Redonnez un coup de jeune à votre Porsche classique et améliorez sa fiabilité grâce à ce kit de boîtier de clignotant avant conforme aux spécifications d'origine, comprenant un boîtier métallique de précision, une lentille de clignotant et un joint d'étanchéité pour les modèles Porsche 911 produits entre 1968 et 1973.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)

Ce kit complet contient tout le nécessaire pour restaurer les clignotants avant usés, corrodés ou endommagés. Fabriqué selon les spécifications d'origine, chaque composant offre un montage identique à celui d'usine, préservant ainsi l'aspect authentique de votre 911 classique tout en garantissant un éclairage fiable.

Que vous effectuiez une restauration de qualité concours, répariez les dommages causés par un accident ou remplaciez des composants d'origine usés, ce kit complet offre une solution pratique et de haute qualité.

Ensemble complet de clignotants avant

Contrairement à l'achat de composants individuels séparément, ce kit comprend :
Boîtier de clignotant avant métallique OE Match, lentille du clignotant, joint d'étanchéité en caoutchouc

L'ensemble complet simplifie l'installation tout en garantissant le renouvellement simultané de tous les composants clés, réduisant ainsi les risques d'infiltration d'eau ou de vieillissement inégal entre les pièces anciennes et les nouvelles.

Fabriqué selon les spécifications d'origine

Chaque composant a été fabriqué pour correspondre aux dimensions et à l'apparence du bloc clignotant d'origine Porsche.

Le logement présente les caractéristiques suivantes :

• Construction en métal embouti de type OE
• Points de fixation de type usine
• Adaptation correcte des lentilles
• Surfaces d'étanchéité précises
• installation de remplacement direct
• Excellent alignement des panneaux

La lentille fournie offre un éclairage clair et lumineux tout en préservant le style original des premiers modèles Porsche 911 à empattement long.

Restaurer l'apparence d'origine

Les clignotants avant figurent parmi les éléments les plus visibles de chaque Porsche 911 classique.

Années d'exposition à :

• Débris de la chaussée
• Éclats de pierre
• exposition aux UV
• Humidité
• Corrosion
• Réparations précédentes

peuvent laisser les boîtiers d'origine cabossés, rouillés ou mal alignés.

Le remplacement de l'ensemble complet permet de retrouver l'aspect propre d'origine tout en améliorant les performances d'éclairage et l'étanchéité aux intempéries.

Pourquoi remplacer l'ensemble complet ?

Le remplacement de la seule lentille laisse souvent en place des boîtiers anciens et des joints durcis.

Un kit de logement complet comprend :

• Boîtier métallique neuf
• Nouvelle lentille
• Joint d'étanchéité neuf
• Résistance à l'eau améliorée
• Aspect de type usine
• Installation simplifiée
• fiabilité à long terme

Cela permet également d'éviter la réutilisation de pièces corrodées qui pourraient compromettre l'ajustement ou permettre à l'humidité de pénétrer dans le dispositif d'éclairage.

Symptômes d'un clignotant avant usé

Le remplacement est recommandé si vous remarquez :

• Boîtier métallique corrodé
• Points de fixation endommagés
• Lentille de clignotant fissurée ou décolorée
• Eau à l'intérieur de l'indicateur
• Condensation derrière l'objectif
• Joint en caoutchouc durci ou fendu
• Mauvaise adaptation du panneau
• Ensemble indicateur lâche
• Luminosité des indicateurs réduite
• Rouille autour du boîtier

Le remplacement de l'ensemble complet restaure à la fois l'apparence et la fonctionnalité.

Avantages

L'installation de ce kit de boîtier de clignotants OE Match permet de :

• Restaurez l'aspect d'origine
• Améliorer l'esthétique de l'interface utilisateur
• Remplacer les boîtiers rouillés ou endommagés
• Éliminer les lentilles fissurées ou ternies
• Améliorer l'étanchéité à l'air
• Réduisez l'humidité à l'intérieur de la lampe
• Améliorer la visibilité des indicateurs
• Simplifier les projets de restauration
• Préserver l'originalité du véhicule
• Fournir des performances fiables à long terme

Recommandations d'installation

L'installation par un professionnel est recommandée.

Lors de l'installation, inspectez :

• Support d'ampoule témoin
• Contacts de l'ampoule
• connecteurs de câblage
• Connexions à la Terre
• matériel de montage
• surface de montage de l'aile avant
• Peinture environnante
• Joints en caoutchouc
• Bornes électriques

Nettoyez toutes les surfaces de montage avant l'installation afin de garantir une étanchéité correcte du joint.

En cas de corrosion autour de la zone de montage, réparez et protégez le panneau avant d'installer le nouveau boîtier.

Toujours tester le fonctionnement de l'indicateur avant l'assemblage final.