Injecteur Dynamics ID1300-XDS pour Porsche 996 turbo / 997.1 turbo  ❭  1300.48.14.14.6

Dynamique de l'injecteur ID1300-XDS. Dessus adaptateur 114 mm (gris).
ENSEMBLE DE 6.

#Ton#

Convient :
Porsche 996 turbo
Porsche 997.1 turbo

L'ID1300 est un tout nouvel injecteur, conçu en partenariat avec Bosch Motorsport. Cette collaboration nous a donné la possibilité de concevoir un injecteur haut débit avec des caractéristiques spécifiques aux besoins du préparateur de sport automobile. L'ID1300 a été conçu en pensant aux carburants alternatifs et est le seul injecteur performant disponible avec tous les composants internes en acier inoxydable. Il est compatible avec tous les carburants connus et résistera mieux à la nature corrosive de l’alcool que n’importe quel injecteur du marché.

Bien que l'ID1300 ait été conçu en pensant aux moteurs alimentés à l'éthanol, nous avons pris en compte le besoin occasionnel de se reconvertir à l'essence. L'ID1300 a une masse de carburant minimale compatible avec une utilisation d'essence et offrira un comportement de ralenti et de croisière exceptionnel dans ces conditions. En plus de ses capacités multi-carburants, le corps compact de l'ID1300 permet une installation dans plus de 200 applications, ce qui en fait l'injecteur le plus polyvalent de notre gamme. Le 1300 a continué à être peaufiné et amélioré au fil des années, et le 1300-XDS est la dernière et la meilleure version à ce jour.

Spécifications du socle :

• Débit nominal : 1 340 cc/min à 3,0 bars (43,5 psi) en utilisant un indice d'octane ISO à 52 degrés C (125 degrés F).
• Pression différentielle maximale de carburant – 6,0 bars (87,0 psi)
• Compatibilité des carburants – Compatible avec tous les carburants connus – (conçu spécifiquement pour les carburants alternatifs)
• Connecteur électrique – USCAR

Options disponibles
• Clips et broches - Kit de connecteurs composé des bornes, des joints et du boîtier en plastique
• Pigtails - Connecteurs pré-assemblés avec fils à souder
• US-EV1 plug and play : branchez directement les cavaliers pour ne pas avoir à modifier le faisceau d'origine.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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