Soufflet de cardan intérieur / Kit de réparation. Porsche 95C Macan-e 2024>>  ❭  PAD498201

Soufflet de joint homocinétique intérieur / Kit de réparation
Soufflet de joint homocinétique intérieur GKN de haute qualité / kit de réparation pour Porsche Macan-e 95C à transmission intégrale à partir de 2024, conçu comme pièce de rechange pour la référence d'origine Porsche PAD498201.
Position de montage : Essieu avant gauche, essieu avant droit, côté transmission

Convient à :
pour les modèles à quatre roues motrices (code d'option : 1X1)
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Diagramme de référence n° 3

Diamètre intérieur 1 : 28 mm
Diamètre intérieur 2 : 72 mm
Hauteur : 104 mm
Type d'articulation : Articulation tripode
Soufflets : Matériau TPE (élastomère thermoplastique)
Pièce neuve
Article complémentaire : avec de la graisse

Le soufflet de joint homocinétique est un élément essentiel de l'arbre de transmission. Il forme un joint protecteur flexible autour du joint, retenant le lubrifiant spécifique nécessaire à un fonctionnement optimal tout en empêchant la saleté, l'eau et autres contaminants routiers d'atteindre les composants internes de précision.

Un soufflet de cardan endommagé ou fendu doit être remplacé dès que possible. Une fois l'étanchéité compromise, la graisse peut s'échapper et des contaminants peuvent pénétrer dans le joint homocinétique, ce qui risque d'accélérer son usure et, à terme, de nécessiter le remplacement complet du joint ou de l'arbre de transmission.

Symptômes courants d'un soufflet de cardan défectueux
• Présence de graisse visible autour de l'arbre de transmission ou de la zone de suspension
• Bottes en caoutchouc fendues, craquelées ou déchirées
• Perte de graisse au niveau du joint homocinétique intérieur
• Des cliquetis, des cognements ou des vibrations peuvent indiquer que le joint homocinétique est usé.
• Contamination par des saletés ou de l'eau à l'intérieur du joint homocinétique
• Défaillance du collier de serrage de la botte ou jeu excessif au niveau du siège de la botte
• Refus au contrôle technique/à l'attestation de conformité routière en raison d'un soufflet de cardan endommagé
• Dommages constatés lors de l'inspection de la transmission ou de la suspension.

Quand remplacer cette pièce
• Si le soufflet de cardan intérieur est fendu, fissuré ou présente une fuite de graisse
• Si le collier de serrage du soufflet est défectueux ou si le soufflet n'est plus étanche correctement
• Lors de la réparation ou de l'inspection de l'arbre de transmission
• Si le joint homocinétique est nettoyé, regraissé ou entretenu
• Lors de la révision de la suspension ou de la transmission
• Après des débris de la route, un impact ou des dommages liés à l'entretien du sabot
• Avant que l'usure des joints homocinétiques ne se développe à cause de la contamination

Où il se place sur la voiture
Ce kit de réparation s'installe au niveau du joint homocinétique intérieur de l'arbre de transmission, à l'endroit où celui-ci se connecte au différentiel. Une installation correcte requiert un nettoyage préalable, une application de graisse appropriée, un serrage correct du collier de serrage et une inspection du joint homocinétique. Si le joint a déjà fonctionné sans graisse ou présente des dommages dus à la contamination, le joint homocinétique ou l'arbre de transmission complet doivent également être inspectés.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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