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Chaîne de distribution. Porsche 971.1 Panamera 4.0L Diesel 2017-18 ❭ 9A710922931

Vérifier la compatibilité avec le véhicule

IWIS

9A710922931/1

Product Information

Chaîne de distribution.
La chaîne de distribution IWIS est une pièce de rechange pour le système de distribution interne des moteurs Porsche compatibles. Elle fait partie du système de distribution mécanique du moteur, transmettant la force de rotation et contribuant à maintenir une synchronisation précise entre les composants du moteur.

Convient à :

Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18

Diagramme de référence n° 16

La chaîne de distribution fonctionne en continu lorsque le moteur tourne, transmettant le mouvement de rotation à travers le système de distribution et contribuant à maintenir la précision mécanique requise entre les composants du moteur. Un calage précis est essentiel au bon fonctionnement des soupapes, à une combustion optimale et à la fiabilité du moteur.

Bien que les chaînes de distribution soient conçues pour une longue durée de vie, les contraintes mécaniques continues, le frottement, la chaleur et les conditions de lubrification peuvent progressivement user les axes, les maillons et les surfaces de contact. Les guides, tendeurs et pignons associés peuvent également se détériorer. Une usure excessive peut augmenter le jeu de la chaîne, générer des bruits mécaniques anormaux et, à terme, affecter la précision de la distribution.

Fonctionnement de ce produit :
La chaîne de distribution transmet la rotation mécanique à travers le système de distribution du moteur et contribue à maintenir la synchronisation requise entre les composants rotatifs associés.

Selon la configuration spécifique du moteur, un fonctionnement correct de la chaîne de distribution contribue à :

Calage précis du moteur mécanique
Fonctionnement correct de l'arbre à cames
Calage correct des soupapes
Synchronisation du vilebrequin et de l'arbre à cames
Combustion stable
Démarrage moteur fiable
Ralenti régulier
Performances moteur constantes
Réponse prévisible à l'accélérateur
Alimentation électrique fiable

Pour assurer une synchronisation fiable, la chaîne doit rester correctement tendue, correctement lubrifiée et correctement engrenée avec ses pignons.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les symptômes possibles d'une détérioration de la chaîne de distribution ou des composants de distribution associés comprennent :

cliquetis ou cliquetis métalliques
Bruit de cliquetis de la chaîne de distribution au démarrage à froid
Un cliquetis immédiatement après le démarrage du moteur
Bruit mécanique provenant de la zone de distribution
Un bruit qui varie avec le régime moteur
Jeu excessif de la chaîne
Allongement de la chaîne de distribution
Course excessive du tendeur
Ralenti irrégulier ou instable
Démarrage difficile ou prolongé
Performances du moteur réduites
Réponse à l'accélérateur médiocre
ratés d'allumage du moteur
Voyant moteur allumé
Codes de défauts de diagnostic liés au timing
Défauts de position de l'arbre à cames
défauts de corrélation vilebrequin/arbre à cames
défauts de calage variable des soupapes, le cas échéant
Usure visible de la chaîne ou des maillons
Guides de chaîne de distribution usés ou endommagés
Usure anormale du pignon
Débris d'usure métalliques ou plastiques dans l'huile moteur ou le filtre

Ces symptômes ne confirment pas automatiquement que la chaîne elle-même est défectueuse. Des guides usés, des tendeurs défectueux, des pignons endommagés, des composants de distribution variable, des capteurs, des problèmes de câblage ou de lubrification peuvent produire des symptômes similaires.

Pourquoi le remplacement est important :
La chaîne de distribution joue un rôle essentiel au sein du système de distribution du moteur.

Le remplacement d'une chaîne usée, allongée ou endommagée peut aider :

Rétablir une synchronisation mécanique précise
Maintenir le calage correct du moteur
Rétablir le bon fonctionnement de la chaîne de distribution
Réduire le jeu excessif de la chaîne
Réduire le bruit anormal de la chaîne de distribution
Maintenir un engagement fiable du pignon
Guides de chaîne de distribution de protection
Protéger les pignons associés
Réduire le risque de décalage temporel
Réduisez le risque de déraillement.
Réduire le risque de déraillement de la chaîne
Assurer un fonctionnement moteur optimal
Protéger les composants internes coûteux du moteur

Continuer à faire fonctionner un moteur présentant un problème confirmé de chaîne de distribution peut permettre à l'usure de progresser et potentiellement entraîner des dommages beaucoup plus importants au moteur.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A710922931

9A710922931

9A710922930

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Produits associés

3 3 3

Guide de chaîne de distribution latéral pour Porsche 987-2 / 981 / 718 (982) Boxster et Cayman / 997-2 / 991 / 992 Carrera et Turbo

0PB109514A

Product Information

Guide de chaîne de distribution - côté.

Vendu à l'unité ; x2 requis par moteur.

Convient à :

Porsche 987-2 Boxster / S 2009-12
Porsche 987-2 Caïman / S 2009-12

Porsche 981 Boxster/S 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman/S 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016

Porsche 718 (982) Boxster2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019>> - Hors RS
Porsche 718 (982) Caïman 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 2019>> - Hors RS

Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Porsche 997-2 Turbo 2010-13 - Hors GT2 RS

Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20

Porsche 992-1 Carrera 2019-24
Porsche 992-2 Carrera 3.0L 2024>> - Hors modèles GTS avec E-Turbo*
Porsche 992-1 Turbo 2020>>

Schéma réf. 9.

*REMARQUE : Ce guide est uniquement compatible avec la 992-2 Carrera 3.0L. Il ne convient pas aux modèles hybrides, y compris la GTS, équipée de la technologie E-Turbo de Porsche. Un guide différent est requis pour ces modèles.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0PB109514A

9A110510102

9A110510103

0PB109514

0PB109514A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

3 3 3

Lame de tendeur. Porsche 982 Boxster / Cayman / Spyder / GT4 / 991.2 / 992.1 / 992.2 2017>>

0PB109509B

Product Information

Lame de tension.
Assurez la sécurité et le guidage précis de la chaîne de distribution de votre Porsche grâce à cette lame de tendeur d'origine. Utilisée dans le système de distribution de modèles tels que les 911 991.2 / 992.1 / 992.2 ou 718 Boxster/Cayman, cette lame joue un rôle crucial dans le guidage de la chaîne et le maintien d'un alignement et d'une tension optimaux. Idéale lors du remplacement des chaînes de distribution, des guides ou des tendeurs.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.

Convient à :

Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch)
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch)
Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch)
Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 ch)
Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L Manuelle (400 ch)
Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L PDK (400 ch)
Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 ch) 2016-19
Porsche 992.1 Carrera2 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024 >>

Diagramme de référence n° 8

Fonctionnement de ce produit :

Le terme « lame de tension » désigne un élément de guide ou de support du système de chaîne de distribution qui contribue à appliquer une pression ou un alignement correct sur la chaîne, souvent en combinaison avec un tendeur de chaîne ou un rail de guidage.
Lorsque la chaîne de distribution passe entre le vilebrequin et les arbres à cames (ou arbres intermédiaires), elle a besoin non seulement de la chaîne et du tendeur, mais aussi de lames/rails/bras de support pour gérer le mouvement, réduire le jeu et maintenir la chaîne correctement alignée.
La lame du tendeur est l'un des composants OEM sélectionnés qui contribuent à assurer une distribution précise en maintenant le contact de la chaîne, en réduisant les vibrations et en guidant la chaîne, assurant ainsi une durabilité à long terme et un calage moteur correct.

Quand envisager un remplacement :

Le système de chaîne de distribution est en cours d'entretien (par exemple, remplacement de la chaîne, du guide ou du tendeur) — car la lame est susceptible d'être exposée ou utilisée lors de cette intervention.
Il existe des problèmes liés au calage : des cliquetis ou des bruits de claquement provenant de la zone du couvercle de distribution, en particulier au démarrage à froid ou au ralenti, ce qui peut indiquer un jeu ou un mauvais alignement de la chaîne.
Codes de diagnostic d'anomalie (DTC) liés aux erreurs de calage de l'arbre à cames/de la chaîne — car une lame endommagée ou usée peut permettre une déviation ou un mauvais alignement de la chaîne.
L'inspection visuelle (si elle est possible) révèle que la lame ou le guide est usé, fissuré, manquant ou autrement endommagé.
Kilométrage élevé ou intervalles d'entretien prolongés : les composants de support autour de la chaîne s'usent, et une lame usée peut accélérer l'usure de la chaîne ou du rail de guidage.

Pourquoi le remplacement est important :

Maintient l'intégrité du calage moteur : Si la lame qui guide ou supporte la chaîne est endommagée, la chaîne peut sauter, dérailler ou s'user prématurément, ce qui entraîne des erreurs de calage et des dommages potentiels au moteur.
Réduit le bruit et prolonge la durée de vie des composants : des éléments comme la lame du tendeur contribuent à amortir les vibrations de la chaîne et à prévenir l’usure excessive des tendeurs et des rails. Son remplacement permet de préserver la transmission par chaîne.
Réparation préventive rentable : Lorsque vous avez déjà accès au système de distribution (couvercle avant retiré, chaîne sortie), le remplacement de composants tels que la lame permet d'éviter des travaux futurs liés à des pannes progressives.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0PB109509B

9A210512501

0PB109509

0PB109509B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

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