Sonde Lambda à oxygène, APRES Catalyseur. Porsche 997 2006>>  ❭  99760617701

Sonde lambda
Cette sonde lambda, compatible avec les pièces d'origine, remplace directement la pièce Porsche d'origine montée sur les modèles 997 à partir de 2006. Elle est installée dans le système d'échappement, généralement après le catalyseur, afin de contrôler le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement. Positionnée après le catalyseur, la sonde mesure en continu la teneur en oxygène du flux d'échappement et transmet cette information au calculateur moteur pour le contrôle des émissions et l'optimisation du système.

Convient
Porsche 997 C2/4 2006>> (APRÈS catalyseur)

Fonction:
La sonde lambda (ou sonde à oxygène) est située dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement du moteur. En fonction de cette quantité, elle envoie un signal au calculateur moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et limiter les émissions polluantes.

Symptômes de défaillance :
• Une consommation excessive de carburant : un capteur d’oxygène défectueux peut gaspiller jusqu’à 30 % de votre carburant.
• Problèmes de conduite, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec au contrôle des émissions.
• Le voyant d'avertissement du moteur peut être allumé ou un indicateur d'entretien affiché.
• Le calculateur/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque la sonde à oxygène cesse complètement de fonctionner, le catalyseur peut surchauffer et tomber en panne.

Maintenance / Service :
• Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
• Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant d'entretien.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection et un remplacement périodiques du capteur d'oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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