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Le dispositif d'avertissement de spoiler Rennkit MicroModule est conçu pour les Porsche 996 Turbo et 997 Turbo équipées soit d'un aileron motorisé, soit d'un aileron fixe. Deux versions spécifiques sont disponibles pour désactiver l'avertissement de spoiler lié à la configuration d'aileron choisie.
Convient à :
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Ce que fait ce produit
Le MicroModule se connecte au câblage d'origine du spoiler du véhicule et gère le signal d'avertissement après l'installation d'un système eRam ou la conversion en aileron fixe. Le choix de la version appropriée permet au système d'avertissement de fonctionner correctement avec un aileron motorisé ou un spoiler statique sans mécanisme de levage.
Fonctions
- Empêche l'avertissement de spoiler généré par la configuration d'aile applicable
- Compatible avec les systèmes Rennkit eRam et autres ailes fonctionnelles dotées d'un moteur en état de marche
- Peut accueillir des ailes fixes, intégrées ou non fonctionnelles sans mouvement.
- Se connecte au câblage existant du spoiler
- Fournit des solutions distinctes pour les installations alimentées et statiques
Détails techniques
- Fabricant : Rennkit
- Version aile opérationnelle, pour kits eRam et ailes fonctionnelles avec moteur fonctionnel
- Version à voilure fixe, pour ailes non fonctionnelles ou statiques sans mouvement
- Tous les connecteurs nécessaires sont inclus.
- Des instructions d'installation écrites sont fournies.
REMARQUE : Inclus avec chaque kit Rennkit eRam.
Symptômes de défaillance
- Avertissement de spoiler affiché suite à une conversion en avion à voilure fixe
- L'avertissement reste présent après l'installation d'un système d'aile électrique fonctionnel
- Le mécanisme de spoiler hydraulique d'origine a été supprimé ou contourné.
- Un aileron statique Aerokit, de type GT ou intégré adaptable n'a aucun mouvement motorisé.
Pourquoi le remplacement est important
Le micromodule approprié fournit une solution électrique dédiée à la configuration d'aileron arrière choisie. Utilisez le modèle EK-MM-OW lorsque l'aileron reste fonctionnel grâce à un moteur ou un système eRam opérationnel. Choisissez le modèle EK-MM-FW lorsque le spoiler est fixe et ne présente aucun mouvement de portance. Tout défaut mécanique, de câblage ou de moteur existant doit être diagnostiqué avant l'installation du module, car celui-ci est conçu pour des installations d'aileron fonctionnelles ou statiques correctement configurées.
FAQ
- Quelle version est requise pour un kit eRam ? Sélectionnez le micromodule d’aile opérationnelle, référence EK-MM-OW, car l’aile conserve un mouvement motorisé.
- Quelle version convient à un aileron fixe ? Sélectionnez le MicroModule à aile fixe, référence EK-MM-FW, pour les ailes statiques ou non fonctionnelles sans action de levage motorisée.
- Les connecteurs sont-ils inclus ? Oui, les connecteurs nécessaires et une notice d’installation écrite sont fournis.
- Ce module peut-il réparer un moteur de spoiler défectueux ? Non. Tout défaut de moteur, de mécanisme, de câblage ou de connecteur doit être identifié séparément avant l’installation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EK-MM-
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
