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Boîte métallique de 1 litre
DESCRIPTION:
Huile moteur minérale multigrade SAE 20W-50 de qualité supérieure, à teneur modérée en détergent, spécialement conçue pour les voitures classiques dotées de systèmes de filtration modernes. Contient des huiles de base raffinées par solvant de haute qualité, des additifs de performance de dernière génération et un agent améliorant l'indice de viscosité à haute stabilité au cisaillement. Formulée avec du ZDDP (zinc/phosphore).
APPLICATION:
Utiliser tel quel pour la lubrification des moteurs, principalement des véhicules d'avant 1980, essence et diesel, qui étaient conçus pour les huiles multigrades de leur époque.
AVANTAGES POUR L'UTILISATEUR :
• Intègre une technologie additive moderne associée à des mesures viscosimétriques périodiques pour offrir des caractéristiques de lubrification optimales.
• Convient aux applications à kilométrage élevé où la consommation d'huile est problématique, car sa haute viscosité contribue à réduire les pertes et les fuites d'huile.
• La technologie moderne garantit une huile conforme aux spécifications actuelles et aux exigences de performance « période ».
PROFIL DE PERFORMANCE :
• API SJ
• Peut également être utilisé lorsque les nuances SAE 20, 30 et 40 sont recommandées.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
7913JCT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)