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Sièges baquets modèle 14, similicuir noir à motif tressé, lot de 2
Sièges baquets Modell14 de la gamme OE Match, fournis par paire pour les modèles Porsche 356, 911 et 912 classiques. Le revêtement en similicuir noir et les panneaux centraux à motif tressé offrent un style d'époque idéal pour les projets de restauration et de rénovation intérieure.
Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993
Ce que fait ce produit
Ces sièges baquets à dossier fixe remplacent les sièges usés, endommagés ou inadaptés tout en préservant le style classique de l'habitacle. Leur forme ergonomique assure un bon maintien du conducteur et du passager, tandis que le revêtement assorti confère une finition harmonieuse aux deux côtés de l'habitacle.
Fonctions
- Offre des sièges pour le conducteur et le passager avant
- Offre un soutien latéral profilé grâce au profil du siège baquet
- Recrée un aspect d'époque pour les intérieurs classiques des Porsche.
- Remplace les sièges dont le revêtement est endommagé, le rembourrage affaibli ou la structure usée.
- Soutient les travaux de restauration et de rénovation intérieure
Détails techniques
- Type de produit : sièges baquets de style classique
- Quantité : lot de deux sièges
- Configuration : un siège gauche et un siège droit
- Revêtement : similicuir noir
- Motif du panneau central : vannerie
- La construction comprend un cadre en tubes d'acier et un rembourrage en mousse ignifugée.
Symptômes de défaillance
- Revêtements de siège déchirés, fendus ou très usés
- Rembourrage affaissé qui n'offre plus un soutien constant
- Mouvements, craquements ou jeu dans la structure du siège existante
- Cadres et composants de montage corrodés ou endommagés
- Mauvaise position assise due à la détérioration des matériaux internes
- Sièges ou revêtements disparates suite à des réparations intérieures antérieures
Pourquoi le remplacement est important
Avec le temps, l'usage répété, le soleil et les variations de température, les sièges d'origine peuvent présenter des craquelures, un rembourrage tassé et une structure fragilisée. Remplacer les deux sièges avant simultanément permet de retrouver une apparence harmonieuse et constitue une base solide pour une rénovation intérieure classique. Lors de l'installation, il convient de vérifier les glissières, les supports de fixation et la visserie, et de s'assurer qu'ils correspondent au véhicule.
FAQ
- Les sièges sont-ils fournis individuellement ? Non. Le pack contient un ensemble de deux sièges assortis, un pour le côté gauche et un pour le côté droit.
- Quel est le revêtement des sièges ? Ils sont recouverts de similicuir noir avec des panneaux centraux en tissu tressé.
- Les fixations d'origine sont-elles réutilisables ? Cela dépend du véhicule et de son installation existante. Vérifiez les rails, supports et fixations nécessaires avant le montage.
- Faut-il vérifier les glissières des sièges ? Oui. Des glissières, des bagues ou des fixations usées peuvent provoquer des mouvements indésirables, même sur des sièges neufs.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65