Sièges baquets Nürburgring, noir/velours côtelé, lot de 2. Porsche 356 / 911 / 912 / 964 1950–94  ❭  NURBURGRINGLT

Sièges baquets Nürburgring, noir/velours côtelé, lot de 2
Sièges baquets Nürburgring pour Porsche 356, 911 et 912 (modèles 1950-1994). Fournis par paire, ces sièges baquets classiques sont proposés avec des panneaux centraux en velours côtelé noir et un choix de garniture extérieure en cuir automobile noir ou en similicuir noir.

Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993

Ce que fait ce produit

Ces sièges recréent l'aspect caractéristique des sièges sport des années 1960 et 1970. Leur forme inspirée de l'époque et leurs panneaux centraux en velours côtelé les rendent idéaux pour restaurer ou moderniser l'intérieur d'une Porsche classique tout en conservant une présentation fidèle à l'époque.

Fonctions

• Offre des sièges confortables au conducteur et au passager avant.
• Restaure l'apparence traditionnelle d'un siège sport
• Complète les matériaux et le style classiques de l'intérieur Porsche.
• Remplace les sièges dont la garniture est endommagée, le rembourrage affaibli ou le cadre usé.
• Permet l'installation à l'aide de rails et d'adaptateurs spécifiques au véhicule.

Détails techniques

• L'ensemble contient un siège gauche et un siège droit.
• Choix de revêtement extérieur en cuir automobile noir ou en similicuir noir
• Parties centrales en velours côtelé noir sur les deux versions de sellerie
• Cadres tubulaires en acier avec revêtement cataphorétique résistant à la corrosion
• Rembourrage en mousse haute résistance et ignifugée
• Les appuie-tête sont fournis avec les sièges ; des rails de siège et des adaptateurs de véhicule appropriés sont nécessaires pour l’installation.

Symptômes de défaillance

• Coutures décollées, housses déchirées ou renforts de siège fortement usés
• Rembourrage affaissé qui n'offre plus un soutien constant
• Cadres et glissières de siège lâches ou instables
• Grincements, mouvements ou balancements pendant la conduite
• Revêtement vieilli qui ne convient plus à la finition intérieure prévue

Pourquoi le remplacement est important

La rénovation des sièges usés permet de redonner à l'habitacle une apparence soignée, un bon maintien et une position de conduite sûre. Lors de l'installation, vérifiez l'état des glissières, des points de fixation, des fixations et des adaptateurs : présence de corrosion, d'usure ou de jeu anormal. Il est impératif de choisir les composants de montage adaptés au modèle et à l'année de production de votre Porsche.

FAQ

• Quelle est la différence entre les différents choix de revêtement de sol ?
  Une version est revêtue de cuir automobile, tandis que l'autre utilise du similicuir. Toutes deux présentent un empiècement central en velours côtelé noir.
• Les deux sièges avant sont-ils inclus ?
  Oui. L'ensemble comprend un siège gauche et un siège droit avec appuie-tête.
• Les rails de siège et les adaptateurs sont-ils inclus ?
  Des rails et des adaptateurs spécifiques au véhicule sont nécessaires et doivent être sélectionnés en fonction du modèle Porsche concerné.
• Que faut-il vérifier lors du montage ?
  Avant utilisation, inspectez les points de fixation, les glissières, les adaptateurs et les fixations, et assurez-vous que l'installation terminée est bien sécurisée.