Catalyseur haute performance à puce 24 broches, spécifications États-Unis/Canada, pour moteurs Porsche 3.2 Carrera 1987  ❭  CHIP911STK87

Puce de mise à niveau de performance OE Match 24 broches – Spécifications États-Unis/Canada

Libérez tout le potentiel de votre Porsche 911 Carrera 3.2 de 1987 (spécifications USA/Canada) grâce à la puce de performance OE Match 24 broches. Conçue spécifiquement pour les moteurs 930/21 et 930/25 à catalyseur en configuration standard avec le convertisseur catalytique d'origine et le silencieux arrière d'origine ou sport, cette mise à niveau transforme les performances et l'agrément de conduite de votre 911 refroidie par air.

Convient à :

• Porsche 911 1 987 3.2L G50
  

Bien plus qu'une simple puissance de crête

• La puce OE Match améliore tous les aspects de l'expérience de conduite en offrant :
• Ralenti plus stable et quasi-élimination des fluctuations de ralenti
• Couple plus important à bas et moyen régimes
• Réponse à l'accélérateur plus vive
• Suppression du creux de régime d'origine en dessous de 4 000 tr/min
• Réduction des retours de flamme à la décélération et des chutes de régime moteur
• Puissance de traction accrue dès 1 500 tr/min
• Gains de puissance et de couple prouvés au banc d'essai sur toute la plage de régime

Le résultat est une Carrera nettement plus légère, plus réactive et considérablement plus agréable à conduire, que ce soit sur route ou lors de votre prochaine épreuve d'autocross.

De nombreux propriétaires font également état d'une amélioration de 10 à 15 % de la consommation de carburant sur autoroute, grâce à une meilleure efficacité à mi-régime.

Conçu spécifiquement pour votre voiture

Contrairement aux puces génériques « universelles », la puce de performance OE Match utilise un logiciel propriétaire développé exclusivement pour la Porsche 3.2 Carrera. Des modifications importantes du code et des tests en conditions réelles ont permis d'obtenir des performances impossibles à atteindre avec les mises à niveau Motronic classiques.

Chaque étalonnage est conçu pour optimiser les performances de votre moteur selon ses spécifications individuelles, tout en maintenant des paramètres de fonctionnement sûrs.

Votre Carrera de 1987 est-elle une voiture à 24 broches ou à 28 broches ?

L' année modèle 1987 fut une période de transition , Porsche passant d'une puce DME à 24 broches à une version à 28 broches en cours de production.

Le seul moyen fiable d'identifier la puce requise par votre véhicule consiste à retirer le calculateur DME et à compter le nombre de broches de la puce existante. La puce d'origine est une EPROM rectangulaire noire munie d'une étiquette argentée d'usine affichant un numéro similaire à 1267355xxx.

Si votre DME contient une EPROM à 24 broches , il s'agit de la puce de mise à niveau appropriée pour votre véhicule.
Si votre voiture est équipée d'une puce à 28 broches, vous aurez besoin de la version OE Match correspondante à 28 broches.

Caractéristiques

• Conçu pour la Porsche 911 Carrera 3.2 de 1987 (États-Unis et Canada).
• Compatible avec les moteurs à catalyseur 930/21 et 930/25
• Puce DME Bosch Motronic à 24 broches
• Convient aux convertisseurs catalytiques d'origine
• Compatible avec les silencieux arrière standard ou sport
• Cartographie d'allumage et d'injection exclusive
• Stabilité au ralenti améliorée
• Couple et réponse à l'accélérateur améliorés
• Testé au banc d'essai et développé sur route

Avantages

• Amélioration de la maniabilité au quotidien
• Accélération plus franche sur toute la plage de régime
• Élimine l'hésitation à bas régime
• Réponse à l'accélérateur plus rapide
• Qualité de ralenti plus stable
• Flexibilité accrue du moteur
• Améliorations potentielles de la consommation de carburant
• L'une des améliorations de performance les plus rentables disponibles pour la Carrera 3.2
  
  

Puces de performance pour Porsche 911 Carrera 3.2

Le calculateur Bosch Motronic équipant la Porsche 911 Carrera 3.2 réagit de manière optimale à une reprogrammation professionnelle. Les puces de performance OE Match optimisent l'avance à l'allumage et l'injection de carburant pour améliorer la réactivité de l'accélérateur, le couple, l'agrément de conduite et les performances globales du moteur, sans compromettre la fiabilité.

Que votre Carrera soit entièrement standard ou équipée d'un silencieux arrière sport, Design911 propose des puces de performance spécifiques au modèle, développées pour les véhicules aux spécifications américaines, canadiennes, du reste du monde et européennes, garantissant ainsi que chaque moteur reçoive le calibrage approprié.