Amélioration des performances : puce 28 broches (spécifications USA/Canada) pour moteurs SSI ou collecteurs d'échappement sport. Porsche 3.2 Carrera 1987-89  ❭  CHIP911HDR8789

Puce de mise à niveau de performance OE Match 28 broches – Spécifications USA/Canada Collecteurs SSI ou de performance

Libérez tout le potentiel de performance de votre Porsche 911 Carrera 3.2 (spécifications USA/Canada 1987-1989) grâce à la puce de mise à niveau de performance OE Match 28 broches, conçue spécifiquement pour les moteurs à catalyseur 930/21 et 930/25 équipés d'échangeurs de chaleur SSI ou de collecteurs d'échappement haute performance, tout en conservant le silencieux arrière d'origine ou un silencieux sport.                 

Convient à :

• Porsche911 1987-1989 3.2L G50

Les échangeurs de chaleur et les collecteurs d'échappement haute performance SSI améliorent considérablement l'évacuation des gaz et la respiration du moteur, permettant ainsi au légendaire six cylindres à plat de 3,2 litres de développer une puissance plus exploitable sur toute la plage de régime. Pour tirer pleinement parti de ces modifications, le calculateur Bosch Motronic nécessite un étalonnage spécifique au flux d'échappement accru. La puce de performance OE Match a été développée précisément à cet effet, offrant des performances accrues sans compromettre la fiabilité ni l'agrément de conduite.

Modèle 1987 – 24 broches ou 28 broches ?

1987 fut une année de transition , Porsche passant d'une EPROM à 24 broches à une version à 28 broches en cours de production.

Le seul moyen fiable de déterminer la puce requise par votre véhicule consiste à retirer le calculateur DME et à compter le nombre de broches de l'EPROM d'origine. La puce d'origine est un boîtier rectangulaire noir muni d'une étiquette argentée affichant un numéro similaire à 1267355xxx .

Si votre DME contient une EPROM à 24 broches , il s'agit de la puce de performance OE Match appropriée. Si votre véhicule est équipé d'une puce à 28 broches, veuillez sélectionner la version OE Match dédiée à 28 broches.

Développé pour transformer la Carrera 3.2

Il s'agit de bien plus qu'une simple EPROM de remplacement générique. Chaque puce de performance OE Match a été entièrement repensée après des centaines d'heures de développement logiciel, d'essais routiers et d'évaluations au banc d'essai sur plus d'une centaine de modèles Porsche 3.2 Carrera.

La programmation exclusive OE Match offre :

• Ralenti plus stable, sans pratiquement aucune fluctuation.
• Couple accru à bas et moyen régimes
• Réponse à l'accélérateur plus vive
• Suppression du creux de régime moteur en dessous de 4 000 tr/min.
• Réduction de la chute du régime moteur lors de la décélération
• Réduction des retours de flamme en cas de surrégime
• Une puissance de traction accrue dès 1 500 tr/min
• Gains de puissance et de couple prouvés au banc d'essai sur toute la plage de régime

Le résultat est une Carrera plus légère, plus réactive et nettement plus rapide au quotidien. De nombreux propriétaires décrivent cette amélioration comme une voiture allégée de 225 à 270 kg, avec une accélération plus franche et une meilleure souplesse sur tous les rapports.

De nombreux clients font également état d'une amélioration de 10 à 15 % de la consommation de carburant sur autoroute, grâce à une cartographie d'injection et d'allumage optimisée à charge partielle.

Optimisé pour les conversions d'en-têtes SSI et de performance

Ce calibrage a été spécifiquement conçu pour :

• 1987-1989 États-Unis et Canada Porsche 911 Carrera 3.2
• Codes moteur 930/21 et 930/25
  
• DME Bosch Motronic 28 broches
• Échangeurs de chaleur SSI
• Systèmes d'échappement à collecteur haute performance
• Silencieux arrière standard ou sport

En recalibrant la gestion moteur Bosch Motronic pour s'adapter au flux d'échappement amélioré, le moteur développe un couple plus important sur toute la plage de régime tout en maintenant une qualité de ralenti stable, une conduite raffinée et une fiabilité de niveau constructeur.

Pourquoi choisir OE Match ?

Contrairement aux boîtiers additionnels génériques, les calibrations OE Match sont développées individuellement pour chaque combinaison moteur/échappement Porsche. Des recherches approfondies, un perfectionnement logiciel continu et des tests complets au banc d'essai ont permis de créer une calibration qui surpasse systématiquement les boîtiers additionnels de remplacement classiques.

Grâce à une large gamme de réglages sur mesure disponibles pour différentes spécifications de moteur et configurations d'échappement, chaque Carrera reçoit un logiciel adapté à sa configuration exacte.

Puces de performance pour Porsche 911 3.2 Carrera compatibles avec les collecteurs d'échappement SSI et hautes performances

Les échangeurs de chaleur et les collecteurs d'échappement haute performance SSI figurent parmi les améliorations les plus populaires pour la Porsche 9113.2 Carrera. Ils optimisent l'évacuation des gaz d'échappement et permettent au moteur six cylindres à plat refroidi par air de mieux respirer. Pour tirer pleinement parti de ces performances, le calculateur Bosch Motronic doit être recalibré avec un logiciel spécifiquement conçu pour cette configuration d'échappement.

Les boîtiers additionnels OE Match Performance Chips sont conçus exclusivement pour les modèles Carrera destinés aux marchés américain et canadien, équipés d'échangeurs de chaleur SSI ou de collecteurs d'échappement hautes performances. Chaque calibration est personnalisée pour optimiser le couple, la réactivité de l'accélérateur, l'agrément de conduite et les performances globales du moteur, tout en préservant la fiabilité et le caractère qui font de la Carrera 3.2 l'un des modèles Porsche à refroidissement par air les plus gratifiants.