Kit de fixation supérieure et de révision d'amortisseur avant. Porsche 987 Boxster 2005-2008 sans PASM

Kit de fixation supérieure et de révision pour amortisseur avant.
Restaurez la butée supérieure de la suspension avant de votre Porsche 987 Boxster grâce à ce kit de révision complet. Ce kit comprend les butées supérieures et l'ensemble des roulements, fixations et éléments de visserie nécessaires. Il garantit un remplacement complet de la butée supérieure de l'amortisseur avant, éliminant tout jeu, restaurant l'intégrité de la fixation et optimisant le comportement de la suspension.

Convient à :

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08 (Véhicules sans PASM)
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L (2005-août) sans PASM

Schéma de référence n° 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 15

Fonctionnement de ce produit :

• La coupelle supérieure (parfois appelée « support d'amortisseur » ou « support supérieur de jambe de force ») assure la liaison entre la partie supérieure de l'ensemble amortisseur/jambe de force avant et la carrosserie du véhicule (support de jambe de force). Elle supporte la charge du ressort/amortisseur, permet la rotation de la jambe de force pour la direction et isole les vibrations et le bruit.
• Avec le temps, le caoutchouc ou le roulement de la butée peuvent se dégrader, ce qui réduit les performances, augmente le bruit, provoque un léger déplacement de l'amortisseur sous charge ou altère la précision de la direction. Un kit de révision permet de remplacer non seulement la butée supérieure, mais aussi tous les composants associés afin de remettre l'ensemble à neuf.
  
  

Signes indiquant qu'un remplacement est nécessaire :

• Safety & performance : A worn top mount can compromise how the front suspension behaves under load—knocks, poor steering feel, misalignment of the strut and reduced contact patch of the tyre.
  
• Problèmes de bruit/vibration : Des supports usés ou endommagés peuvent engendrer des claquements, des grincements ou des vibrations lors du passage sur des bosses ou lors de virages, ce qui dégrade l’expérience de conduite et signale une dégradation des supports.
  
  

Pourquoi le remplacement est important :

• Camber/caster control & geometry : Especially on sports cars like Porsche, the front strut mount is integral to maintaining correct geometry. A compromised mount allows movement under load, changing angle and affecting tyre wear or handling.
  
• Rentabilité : Étant donné que la fixation supérieure de l'amortisseur est accessible lors des travaux sur la suspension avant (démontage des amortisseurs), le remplacement simultané du kit de fixation permet d'éviter des coûts de main-d'œuvre ultérieurs et garantit que vous ne remplacez pas seulement une partie de l'ensemble.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SUSPENSIONKIT987-FR-1

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros