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Fixez correctement le joint en caoutchouc de votre glissière de porte Porsche grâce à cette agrafe métallique conforme à l'origine, conçue comme pièce de rechange directe. Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette agrafe de haute qualité est conçue pour maintenir fermement le joint en caoutchouc de la glissière de porte, garantissant un alignement parfait et une fixation durable, tout en préservant l'aspect et la finition d'usine.
Convient à :
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramme de référence n° 7
Le clip métallique joue un rôle essentiel dans le maintien du joint de porte en caoutchouc à l'intérieur du cadre, empêchant tout mouvement et garantissant l'étanchéité du joint. Avec le temps, les clips d'origine peuvent se tordre, se corroder, s'affaiblir ou se perdre lors de réparations, ce qui peut entraîner le desserrement ou le détachement du joint. Cette pièce de rechange, identique à la pièce d'origine, assure un maintien optimal et constitue le choix idéal pour l'entretien courant, les réparations et les projets de restauration de Porsche de haut niveau.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe le joint en caoutchouc du rail de porte à l'intérieur du cadre de porte.
- Assure le bon alignement du joint du rail de porte.
- Empêche le mouvement ou le détachement du canal en caoutchouc.
- Contribue à assurer une étanchéité efficace autour de la vitre de la porte.
- Assure un ajustement de type équipement d'origine et un maintien sûr.
- Remplace les clips d'origine endommagés, corrodés ou manquants.
- Assure le bon fonctionnement de la fenêtre dans le rail de guidage.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Joint de glissière de porte en caoutchouc détaché ou desserré.
- Clips de fixation tordus, corrodés ou cassés.
- Le joint en caoutchouc du rail de porte se déplace lors de la manœuvre de la fenêtre.
- Mauvaise adaptation du joint de la glissière de porte.
- Augmentation du bruit du vent autour de la vitre de la porte.
- Infiltration d'eau due à des joints mal fixés.
- Absence de clips de fixation suite à des réparations précédentes.
- Une détérioration du composant d'origine liée à l'âge.
Pourquoi le remplacement est important :
- La petite agrafe métallique est un élément essentiel qui maintient le joint en caoutchouc de la glissière de porte bien en place dans le cadre. Si elle est endommagée ou manquante, le joint peut se déplacer, réduisant ainsi l'étanchéité, augmentant le bruit du vent et affectant le fonctionnement de la fenêtre.
- Le remplacement des clips usés ou manquants rétablit le positionnement correct du joint en caoutchouc du rail de porte, assurant ainsi une étanchéité optimale, un mouvement fluide de la vitre et préservant l'aspect et l'ajustement d'origine de la porte. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce remplacement conforme aux spécifications d'origine garantit un ajustement parfait, une fixation fiable et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait un élément essentiel pour l'entretien et la restauration des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
171837485
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94