Ventilateur de radiateur, 400 W, 370 mm. Porsche 9YA Cayenne  ❭  PAB959455

Optimisez la circulation d'air du radiateur et le refroidissement du moteur grâce à ce ventilateur de radiateur conforme aux spécifications d'origine. Doté d'un moteur de 400 W et d'un diamètre de 370 mm, ce ventilateur électrique est conçu pour les systèmes de refroidissement Porsche compatibles.

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• Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
• Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
• Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
• Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Essence (474 ​​ch) 2023>>
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• Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Essence 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupé V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>  

Le ventilateur de radiateur est un élément essentiel du système de gestion thermique d'un moteur refroidi par eau. Si le flux d'air à travers le radiateur augmente naturellement lorsque le véhicule est en mouvement, un flux d'air forcé supplémentaire est nécessaire à basse vitesse, dans les embouteillages ou lorsque le flux d'air naturel est insuffisant. Le ventilateur électrique aspire ou refoule l'air à travers le radiateur selon les besoins, permettant ainsi le transfert de chaleur du liquide de refroidissement moteur vers l'air ambiant.

Un ventilateur de radiateur usé ou défectueux peut réduire considérablement l'efficacité du refroidissement, surtout à basse vitesse. Les problèmes peuvent être dus à l'usure du moteur, à des pales endommagées, à des roulements usés, à des défauts électriques ou à des dommages physiques de l'ensemble.

Ce ventilateur de radiateur à eau OE Match 400W, 370 mm offre un remplacement de haute qualité pour une unité d'origine défectueuse, aidant à rétablir des températures de liquide de refroidissement contrôlées et des performances fiables du système de refroidissement.

Fonctionnement de ce produit :

• Assure une circulation d'air forcée à travers le radiateur.
• Utilise un moteur électrique de 400 W.
• Il est doté d'un ventilateur de 370 mm de diamètre.
• Contribue à évacuer la chaleur du liquide de refroidissement du moteur.
• Assure le bon fonctionnement du moteur.
• Assure un refroidissement supplémentaire lorsque la vitesse du véhicule est faible.
• Contribue au maintien des performances de refroidissement en cas d'arrêt dans les embouteillages.
• Assure le refroidissement même dans des conditions de fonctionnement exigeantes.
• Fonctionne avec les commandes du système de refroidissement et la stratégie de gestion de la température du véhicule.
• Contribue à réduire le risque de surchauffe causée par une circulation d'air insuffisante dans le radiateur.
• Remplace un ventilateur de radiateur usé, bruyant, endommagé ou défectueux.
• Fournit une pièce de rechange de type OE pour les applications Porsche compatibles.

• La température du moteur augmente à l'arrêt ou dans les embouteillages.
• Les performances de refroidissement s'améliorent avec l'augmentation de la vitesse du véhicule.
• La température du moteur est plus élevée que la normale.
• Le ventilateur du radiateur ne fonctionne pas lorsqu'il est nécessaire.
• Ventilateur fonctionnant par intermittence.
• Le ventilateur tourne plus lentement que prévu.
• Bruits inhabituels de grincement, de raclement ou de cliquetis.
• Vibrations excessives provenant du ventilateur.
• Grincements ou bruits de roulement provenant du moteur du ventilateur.
• Pales de ventilateur endommagées, fissurées ou cassées.
• Pales du ventilateur en contact avec le boîtier ou le carénage environnant.
• Le moteur du ventilateur surchauffe ou présente une panne électrique.
• Messages d'avertissement relatifs au système de refroidissement ou au ventilateur.
• Codes de diagnostic d'erreur relatifs au fonctionnement du ventilateur de refroidissement.

• Le maintien d'une température de fonctionnement moteur optimale est essentiel à ses performances, à sa fiabilité et à sa longévité. Le radiateur ne peut dissiper efficacement la chaleur que si une quantité suffisante d'air traverse ses ailettes de refroidissement.
• Sur autoroute, le mouvement des véhicules assure généralement une ventilation importante. En revanche, au ralenti ou dans les embouteillages, le ventilateur électrique du radiateur joue un rôle crucial. Si ce ventilateur dysfonctionne, la température du liquide de refroidissement peut monter rapidement, même si le reste du système de refroidissement est fonctionnel.
• Une surchauffe répétée ou importante peut avoir de graves conséquences. Une température excessive peut endommager les joints d'étanchéité, accélérer la détérioration des composants du système de refroidissement et, dans des cas extrêmes, contribuer à endommager la culasse ou le moteur.
• Il convient également de remédier rapidement à toute pale de ventilateur endommagée ou à tout roulement de moteur usé. Des vibrations excessives peuvent engendrer des contraintes supplémentaires sur le ventilateur et les composants environnants, tandis qu'une pale endommagée peut finir par entrer en contact avec le carénage ou se rompre complètement.
• Le remplacement d'une unité défectueuse par ce ventilateur de radiateur compatible avec les pièces d'origine permet de rétablir un flux d'air fiable au niveau du radiateur, des températures de liquide de refroidissement stables et un refroidissement moteur fiable.