Jauge de niveau d'huile, 225 mm. Porsche 356 / 356 A  ›  53907071

Cette jauge d'huile Porsche authentique de 225 mm est conçue pour certains modèles Porsche 356 Pre-A et 356 A 1300/S. Elle permet un contrôle manuel direct du niveau d'huile moteur lors des opérations de révision et d'entretien courant.

Convient à :
Porsche 356 PréA (1954 - 1955)
Porsche 356 A (1955 - 1957)

Diagramme de référence n° 50

Ce que fait ce produit

La jauge d'huile s'insère dans le tube guide du moteur et indique le niveau d'huile grâce à ses graduations. Une jauge en bon état permet au propriétaire ou au technicien de maintenir le niveau d'huile préconisé et de détecter les variations pouvant indiquer une fuite ou une consommation d'huile.

Fonctions

• Fournit une lecture manuelle du niveau d'huile moteur
• Permet d'identifier un sous-remplissage ou un sur-remplissage
• Permet de contrôler l'état de l'huile.
• Assure l'entretien courant du système de lubrification
• Permet de surveiller la consommation d'huile entre les vidanges.

Détails techniques

• Spécifications générales : 225 mm
• Type de composant : jauge de niveau d'huile moteur
• Diagramme de référence n° 50

Symptômes de défaillance

• Les repères du niveau d'huile sont usés ou difficiles à lire.
• La lame est tordue, fissurée ou déformée.
• La jauge est difficile à insérer ou à retirer.
• Les relevés d'huile restent incohérents même lorsqu'ils sont correctement vérifiés.
• La jauge d'huile fournie ne correspond pas au tube de guidage ni à l'application moteur.
• La poignée ou la partie supérieure s'est desserrée ou a été endommagée.

Pourquoi le remplacement est important

Une jauge d'huile manquante, endommagée ou incorrecte peut fausser les mesures et augmenter le risque de surdosage ou de sous-dosage d'huile. L'installation de la jauge de 225 mm appropriée permet de rétablir une référence manuelle fiable et de respecter les spécifications d'origine du système de lubrification Porsche.

FAQ

• Quand faut-il vérifier le niveau d'huile moteur ?
  Suivez la procédure de contrôle spécifiée pour le véhicule, la voiture étant à niveau et le moteur à la température ou dans les conditions de fonctionnement requises.
• Pourquoi des lectures successives peuvent-elles différer ?
  L'angle du véhicule, la température de l'huile et le temps laissé à l'huile pour se stabiliser peuvent tous affecter le niveau indiqué.
• Une jauge d'huile inadaptée peut-elle entraîner un surremplissage ?
  Oui. Une jauge d'huile mal calibrée ou de longueur inadaptée peut donner une indication trompeuse ; il convient donc de vérifier la compatibilité de la pièce et du tube guide.
• Peut-on réutiliser une jauge d'huile tordue ?
  Le remplacement est conseillé car une déformation peut affecter l'insertion et rendre la marque d'huile plus difficile à interpréter de manière cohérente.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros